中国如何塑造全球造船新格局。工业和信息化部今天发布我国造船业最新数据。2025年,我国造船业三大指标继续领跑全球,连续16年保持世界第一。
最新数据显示,2025年我国造船完工量5369万载重吨,同比增长11.4%,占全球市场总量的56.1%;新接订单量10782万载重吨,占全球市场总量的69%;截至12月末,手持订单量27442万载重吨,同比增长31.5%,占全球市场总量的66.8%,手持订单量再创历史新高。
中国船舶工业行业协会副会长李彦庆:2025年中国船舶工业取得了亮眼的成绩,三大指标全面超预期。未来市场还是相对温和发展的预期,所以中国船舶工业很重要的是继续抓住市场机遇,快接单、保交付。
不仅三大造船指标继续全球领跑,2025年,我国骨干船企国际竞争力不断增强,分别有6家企业位居世界造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强。18种主要船型中有16种船型新接订单量位居世界第一,多型世界级绿色智能船舶交付,高端转型取得重要突破,行业高质量发展取得了明显成绩。
李彦庆:中国船舶工业现在手持3~4年的订单,生产任务非常饱满。中国船舶工业会继续沿着高质量发展的道路,深刻地融入全球产业分工,共同塑造绿色智能发展的新产业格局。
智慧造船提质增效AI助力船舶建造提速
在三大指标领跑全球、高端转型取得突破的同时,中国造船业也在加速智能化变革。人工智能等新技术正深度融入船舶建造的各个环节,推动这一传统产业向高质量、高效率持续迈进。
在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内,国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%,与首艘国产大型邮轮相比,建造周期缩短了近8个月。
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