1月30日上午,中船集团沪东中华自主研发建造的17.4万立方米大型LNG运输船“天山”轮在上海长兴岛沪东中华码头顺利交付。该船采用了全球最新一代双燃料低速推进动力系统,单日航行碳排放相比传统燃油驱动减少10吨以上。船总长295米、宽45米,甲板面积相当于3个标准足球场大小,配备了全球领先的液货围护系统,能够在零下163℃的低温下装载液化天然气安全航行。
这款船型与日常生活密切相关。作为天然气进口大国,中国除了管道运输外,大量天然气的运输依赖于这类“海上超级冷冻车”。这种船通过低温液化高效运输,单次运输量能满足330万个家庭一个月的用气需求。中国已具备该船型的自主研发建造能力,大型LNG运输船与大型邮轮、航空母舰并称为船舶工业造船领域的“皇冠上的三颗明珠”。
我国自主研制的17.4万立方米LNG液化天然气大型运输船在上海交付,另一艘同型号船只也将在次日交付
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