在大湾区内建设人文湾区,发扬湾区文化,香港很愿意贡献力量。我认为湾区文化有很多具有特色的呈现形式,每个城市既有不同也有共性,能够引起湾区民众的共鸣。例如,粤剧是粤港澳三地共享的一个世界级文化遗产,我们可以探讨看看有没有办法一起让粤剧文化发扬光大,一起呈现一些新剧目。另外,功夫和舞狮也是国粹,可以有合作展出的空间。
交通优化
开通中环往返西九文化区水路航线
南都:坊间认为西九文化区的公共交通有改善空间,旅客往往要步行较长距离,近期有何改善措施?
冯程淑仪:一方面,我们在巴士线方面进行了加强。目前,香港两家主要的公共巴士公司(城巴公司、九巴公司)都开设了一些连接西九文化区与香港多个景点的巴士线路,其中包括一些“落日飞车”等特色线路,这些都可以帮助民众更容易到访西九文化区。
另一方面,特别值得一提的特色线路,是从水路前往西九文化区。西九文化区内的码头近期刚刚开始运营,这个码头的地理位置比较便利,靠近M+。该码头启用后,开通了从位于香港岛核心位置的中环往返西九文化区的航线。据了解,很多从广东访港的旅客或者香港本地市民都喜欢坐船前往西九文化区。这条航线开通的第一个星期,已经有7000多人乘坐。这条航线的服务时间是从早上8时到晚上11时,每30分钟就有一班船,在船上的时间仅8分钟,大大地方便了需要往返港岛与西九文化区的旅客。
至于从香港西九龙高铁站抵港的旅客,则可以经西九龙高铁站天桥、经圆方购物广场的室内和“有盖通道”(有顶棚的通道)步行前往西九文化区。西九龙高铁站也有专线小巴和假日巴士线直达西九文化区,方便旅客到达西九文化区的香港故宫文化博物馆等景点。
南都:你认为“粤车南下”等政策是否可以为西九文化区带来更多旅客?未来会不会有相应的推广实施?
冯程淑仪:我们对“粤车南下”政策的推出感到很兴奋,希望能推出一些配套措施,吸引更多内地旅客到访,因此也一直在与香港特区政府沟通。因应“粤车南下”的需求,目前西九文化区停车场的600多个停车位未必足够,我们将会考虑适当地在停车场加设车位。此外,也会优化支付方式,在信用卡、八达通等支付方式的基础上,增加电子支付方式,为内地访客提供更多便利。
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