造车新势力迎来盈利曙光 零跑持续盈利锁定年销百万目标(2)
理想汽车在2025年三季度因MEGA召回计提成本及纯电车型产能爬坡不及预期陷入6.24亿元季度亏损。理想汽车CFO李铁表示，公司在三季度对MEGA召回事项计提了约11亿元的质保成本。理想汽车董事长李想反思了过去三年的组织、产品和技术，并表示将坚定地回到创业公司的管理模式。理想汽车CTO谢炎强调了自研芯片以及其他自研技术的重要性，预计搭载自研芯片的控制器明年正式部署。
根据车百会理事长张永伟预判，2026年新能源汽车销量（含出口）有望达2000万辆，国内渗透率57%；保有量超6000万辆，占比15%。业内人士认为，头部新势力通过自主掌控核心技术，在降低供应链成本的同时提升了产品溢价能力，进一步扩大规模效应。在市场整体上行的背景下，叠加技术与管理体系的持续成熟，这四家造车新势力盈利能力也将显著增强。
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