丰田CEO谈中国汽车 智能转型领先日本
丰田CEO谈中国汽车 智能转型领先日本。近日，日本丰田CEO在接受媒体采访时无奈表示，如今中国汽车如同“智能手机”，而日本车仅相当于“翻盖机”。这种比喻间接承认了中国在汽车技术上的领先地位。智能手机的功能远超翻盖机，这反映了中国汽车在全球市场的影响力逐渐超越日本。
尽管丰田CEO的表述带有自嘲意味，短期内中国汽车在国际市场上仍无法完全替代日本汽车，但中国汽车行业的迅猛发展是不争的事实。日本作为传统汽车强国，在过去几十年中一直占据全球汽车市场的重要地位，其产品以高性价比、低油耗和低故障率著称，赢得了广泛认可。在燃油车时代，日本汽车技术一直处于全球前列，许多中国汽车零部件也从日本进口，甚至国内生产的很多汽车都是与日本合资的。
然而，随着新能源汽车的兴起，中国迅速抓住了转型机遇，推出了一系列鼓励政策，推动自主品牌快速崛起。短短几年间，中国新能源汽车的销量和出口量均实现了巨大突破。2023年，中国汽车出口量首次超过日本，随后差距逐渐拉大。2024年中国汽车出口量为585万辆，而日本仅为421万辆；2025年前三个季度，中国汽车出口量已达495万辆，而日本只有306万辆。
尽管日本车企在全球其他地方仍有生产基地，总销量仍达上千万辆，但其全球销量正逐年下降。例如，2024年，丰田在中国的销量为177.6万辆，同比下降6.9%；本田在华销量85.2万辆，同比下滑30.9%；日产在华销量69.6万辆，同比下滑12.2%。这些数据表明，中国新能源汽车的冲击对日本车企在中国市场的表现产生了显著影响。
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