广州终于要对天价停车费出手了新规破解停车难贵

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2025-12-20 16:05:34 乐居网广州

近期，广州停车费贵、停车难的问题再次成为公众关注的焦点。在这个超大城市中，停车位供需矛盾突出，已成为影响市民生活体验的重要问题。

据官方数据显示，截至2025年6月，广州市停车位约437.8万个，小汽车保有量约404.4万辆，供需比为1.08。尽管看似供需平衡，但实际情况复杂得多。车辆在不同时间段需要不同的停车位，而车位分布不均也导致老城区、医院、学校和商圈周围成为停车难的“重灾区”。很多老旧小区因车位不足，居民每天都要进行现实版的“华容道”游戏，甚至有些小区的物业还要求打点才能获得一个停车位。

广州的停车成本在全国名列前茅。前两年的一项统计显示，广州的平均停车成本为每小时26元，远高于上海、深圳的20元/小时以及北京的10元/小时。高昂的停车费用使得许多家庭选择一辆四轮车和一辆两轮电动车作为标配，因为电动车可以随时随地免费停放。

为解决这些问题，广州市人大常委会批准了《广州市停车场条例》，该条例将于2026年2月1日开始施行。新条例从多个方面着手，旨在从根本上解决停车难和停车贵的问题。

首先，条例规定国家机关和事业单位的自用停车场在非工作时间应向社会开放，以盘活存量资源。其次，鼓励建设立体停车场，并简化审批流程。此外，条例还明确规定不得擅自划设或撤除道路停车泊位，并对违规行为处以高额罚款。

针对停车费用问题，新条例规定住宅停车场收费需与业主委员会协商确定，避免随意涨价。同时，不同类型停车场将实行政府定价、指导价和市场调节价相结合的方式，以规范停车费用。

新条例的实施不仅有望改善停车难和停车贵的问题，还将提升城市的整体面貌。减少违停现象，使街道更加整洁有序。对于老旧小区而言，停车问题的缓解将直接提升居住体验，增加业主对停车费的议价权，周边机关单位的夜间车位也能成为补充选择，从而提升这些地段优越但硬件老化的小区的宜居性。

通过这一系列措施，广州市民未来将能够享受到更加便捷和合理的停车服务。

(责任编辑：zx0001)

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