每年12月至次年1月,我国大部分地区都会出现大雾天气,北京也不例外。昨天下午,北京市气象台发布了大雾黄色预警信号,今天早上,京城被浓雾笼罩,能见度较差。
雾是近地面大气中的微小水滴或冰晶组成的,当空气中的水汽达到饱和状态时就会凝结成雾。空气达到水汽饱和的方式有两种:一是水汽量增加,如靠近河湖的地方水汽源源不断补充;二是气温下降,空气中难以容纳大量水汽,导致现有水汽达到饱和并发生凝结。
冬季频繁出现的大雾天气与气温持续走低及有利的气象条件密切相关。白天阳光照射使地表升温,空气持水能力较强;但入夜后,地表通过长波辐射散热,尤其在晴朗无风的夜晚,缺乏云层保温作用和风力扰动,地表热量迅速散失,近地面空气快速冷却。这种过程被称为“地表辐射冷却”。当温度降至露点以下,空气中的水汽便凝结成雾。秋冬季夜长昼短,地表辐射冷却持续时间更长,强度更大,常在后半夜至清晨形成浓雾,这也是一天中雾最浓、能见度最低的时段。
辐射雾和平流雾是我国冬季最常见的雾类型。近年来,随着气候环境变化,我国冬季雾的时空分布也出现了新变化。华北、黄淮地区的雾日有所增加,这与北方地区湿度增加有关。南方地区则呈现“西增东减”的特点,四川盆地、贵州等西南地区的雾日相对稳定或略有增加,而浙江、福建、广东等东部地区的雾日却有所减少。
面对大雾天气,公众应密切关注相关预警信息。行车过程中要正确使用车灯,切忌开启远光灯,以免因“光幕效应”导致对面车辆驾驶员视线模糊或致盲。正确的做法是开启穿透力强的雾灯和近光灯。若在高速公路上遭遇突发性强、能见度极低的“团雾”,切忌急刹车和随意变道,这样极易引发连环追尾。正确的应对是紧握方向盘、缓慢减速,并连续轻点刹车以警示后车,平稳通过。
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