此前台军曾信誓旦旦地表示,台湾自制潜艇“海鲲”号将在11月交付。然而,该潜艇不仅未能完成基本的水下潜航试验,还传出船锚未安装、水密门系统未完成整合等问题,引发岛内强烈批评,认为这是在拿船员的生命开玩笑。军事专家指出,“海鲲”号测试进度严重滞后,舰载设备问题频出,充分暴露出台湾自制潜艇不堪一击。

台湾中时新闻网报道,“海鲲”号在今年7月完成第三次浮航测试后,进入坞及泊港检修调校超过4个月,直到11月27日才进行第四次浮航测试。此次出海主要测试动力、航海仪器、潜望镜和声呐等系统。令人意外的是,11月28日早上,“海鲲”号再次出海进行海测,连续两天出海的情况前所未见。
据报道,“海鲲”号27日在外海测试到傍晚才返航,主要测试主机与电力管理系统及整合式载台管理系统(IPMS)。按原计划,该潜艇应在9月完成海试并于11月底交付,但目前仍在进行初步的浮航测试。外界猜测,由于交付时间延迟,“台船”可能面临违约困境,因此加速测试。
台湾“防长”顾立雄表示,将视海测状况安排下一次出港测试。结果27日晚上就传出“海鲲”号将再次出海的消息。28日早上,与第四次海试同样阵容的“海鲲”号测试船队再次驶出高雄港,进行第五次外海测试。预计下次海试将转入潜航测试阶段,但这已经远远落后于计划。岛内军事观察家认为,接连两天的海试显示出“海鲲”号正为后续潜航测试做准备,但测试是否接近尾声或系统仍需整合,各界看法不一。顾立雄也承认,新潜艇首艇建造测试通常需要7年以上,而台湾当初只设立5年时间,确实过于乐观。
6月23日,比亚迪第七艘滚装船“郑州号”开始海试,预计下个月交付。这艘船是比亚迪“出海舰队”的第七艘专业汽车滚装船,沿用了以生产基地命名的传统(郑州是比亚迪国内九大生产基地之一)
2025-06-25 09:39:47比亚迪第七艘滚装船开启海试