
许多人担心70年产权到期后的问题,其实不必操心,因为房子大概率撑不到50年就会失去可居住性。即便房子本身能撑住,日益频繁且昂贵的维护费用也会让钱包难以承受。假设30岁买到新房,60岁前几乎无需大修,但退休后收入大幅下滑时,房子却进入爆发式老化阶段,每2-3年可能就需要缴纳几万甚至十几万的维护费,退休金本就捉襟见肘,再加上老年病开支,根本无力支撑。物业也难以承担大任,大型维护更是指望不上。最终,业主唯一的出路就是放弃房子搬离,且无法卖房套现,因为动辄十几万的户均养护支出风险,没人会接盘陈年旧房,房子的资产流动性几乎归零。

这种情况并非危言耸听,日本和美国都经历过类似情况。在日本,有大量“0元白送”的房产,因后续维护成本加上房产税,持有成本远大于房子本身价值,即便免费送也无人问津。这就是高密度老化住宅的唯一归宿,中国也不会例外。当然,有钱人住的高档豪宅是例外。以上海汤臣一品为例,2007年建成,房龄17年仍为豪宅天花板,因为其一年物业费动辄一二十万,加上当年的建筑质量,维修保养到位,即便扯皮也比普通小区快,毕竟对有钱人而言,时间比钱更值钱。
西方国家作为高层住宅概念的发源地,曾疯狂追求高层筒子楼以解决住房紧缺问题,但事实证明,这类高层楼房随时间老化,会伴随维护成本飙升、优质住户离开、社区功能退化、治安败坏等问题,绝大部分因集中贫困走向衰败,成为西方城建史上城市贫民化的典型样本。后来,西方国家主流住宅普遍控制在4-6层,以平衡土地效率和维护成本,政府也严格限制高层住宅的开发与密度。发达国家花了近百年总结出的经验教训,中国并未避开,几乎摸着石头重走了一遍弯路。
就消防而言,中国目前最高的消防云梯仅能到101米(约35层),全国仅有40台左右,连49座一二线城市都不够分。一旦超高层住宅失火,全省都未必能调来一台救援车,即便有,也可能因小区车道宽度不足、路面非混凝土结构、门前绿化带、停车位、景观石、电动车等阻碍,导致云梯无法使用。香港宏福苑火灾救援进展缓慢,就有这方面原因。该小区是老小区,车道窄且路面非混凝土结构,无法承载重型消防车与救援车,云梯和大型消防设备只能在外围干瞪眼。广州支援的101米云梯车刚到香港就被起伏路面卡住底盘,等能作业时,火势已无法控制。国内主要核心城市的主城区,在路网和楼宇格局上与香港类似,未来也可能面临同样的消防困境。
这场香港的火灾,如同一面镜子,照出了中国楼市光鲜外表下的诸多隐患。高房价让人们忽视了住房的长期养护成本,而当这些成本逐渐显现时,楼市的“底”或许就藏在这些被忽视的细节与必然到来的老化周期中。
11月26日下午,香港新界大埔屋邨宏福苑多栋住宅楼发生火灾,造成至少44人遇难。据央视报道,救火工作仍在持续,预计最早将持续到傍晚。香港特区政府保安局局长邓炳强表示,初步调查不排除刑事案件的可能性
2025-11-27 14:59:50香港大火暴露三个严重安全漏洞截至11月28日5时,大埔宏福苑火灾已造成94人遇难。78名伤者中,有12人危殆、28人严重、16人稳定,22人已出院
2025-11-28 08:33:27香港大火已致94人遇难香港特区政府保安局局长邓炳强表示,截至28日,大火已造成128人死亡,其中39名已确认身份,89名未能确认身份
2025-11-29 09:35:48香港大火初步调查情况公布