11月23日,小米公司发言人发文澄清了关于“小米汽车工厂内电池产线起火”的谣言。据小米方面介绍,2024年在小米汽车工厂电池车间的生产设备调试优化过程中,操作人员手动模式下调试操作失误,导致AGV托运的电池包与设备发生磕碰,电芯被划伤,从而引起该电池包短路并产生明火。火情极小,车间迅速启动处理预案,相关火情被迅速扑灭,未波及其他生产区域,且没有造成人员受伤。

小米方面强调,此次事件是生产流程调试工作中的偏差,并非电池本身存在设计缺陷、材料问题或制造瑕疵。小米汽车所有车型的电池包均坚持超高标准开发,小米SU7和小米YU7电池均满足电池国标相关要求,请广大车主放心。
同期网络还流传一则所谓“电池车间事件墙展示”视频,经公司查证确认,相关图片是2024年初电池车间相关设备在最初调试期间的检测验证问题管理看板,且这些问题在量产阶段之前均已解决。
小米方面表示,在工业生产领域,新产线和新设备安装调试初期都会进行大量测试、验证和磨合,以充分发现问题并磨练团队。通过不断解决这些问题,设备验证和产线磨合才能达到成熟状态,再投入正式生产。这对产品的正式生产和质量没有任何影响。
11月23日,小米公司发言人发文澄清网传所谓“小米汽车工厂内电池产线起火”的谣言
2025-11-23 12:14:25小米澄清电池产线起火谣言小米表示,2024年在小米汽车工厂电池车间的生产设备调试优化过程中,操作人员在手动模式下调试时出现失误,导致AGV上托运的电池包与设备发生磕碰,电芯被划伤,从而引发该电池包短路并产生明火
2025-11-23 12:49:23小米辟谣电池产线起火小米集团创始人、董事长兼CEO雷军于11月20日宣布,小米汽车第50万辆整车正式下线。他表示,从第一台车到第50万台,仅用了1年零7个多月的时间,这是小米汽车史上一个重要的里程碑
2025-11-21 00:32:33小米汽车第50万辆整车下产线