华为高管谈启境合作。
智能汽车竞争进入下半场,华为正将其合作模式推向更深层次,其核心是“深度陪跑+共创”
文│《财经》特约撰稿人王欣宋立伟
11月20日,华为乾崑生态大会上,华为智能汽车正式迎来两位新伙伴——东风汽车旗下“奕境”与广汽集团投资的“启境”,两大新品牌同步亮相,为华为智能汽车生态版图再添重要一环。
在此次生态大会上,东风奕派总经理汪俊君透露,与华为历时三年共创的“奕境”品牌,是双方集中优势资源,投入百亿资金、三年深耕的战略成果,实现了从研发到用户的全流程突破。
(东风奕派汽车科技公司总经理汪俊君来源:企业)
据悉,此前该品牌在东风内部代号为“DH”,是首个汽车央企与华为深度合作打造的汽车品牌,合作双方开创全新的合作模式,联合定义、联合开发、联合办公,联合集中双方优势资源,瞄准高品质家庭用车市场。
在合作模式上,奕境方面表示,华为全面开放产品开发和运营体系能力,和东风共同完成从产品定义、产品设计到研发、供应链、生产制造的全链条深度协作。
华为将全套IPD(集成产品开发)、IPMS(集成产品营销与服务)运作机制、全流程质量管控标准及全球化供应链管理经验全面赋能该品牌。东风则基于56年对整车制造、底盘操控、全产业链的深厚底蕴积累,为奕境打造超级智慧工厂。
未来,奕境将构建覆盖多级别、多车型的丰富产品矩阵,首款车型计划于2026年4月北京车展正式亮相,后续每年至少有一款全新车型上市。
广汽系“启境”则体现了战略协同的另一种可能。自9月19日官宣以来,“启境”品牌迎来首次公开露面。
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