中国给欧洲上了一堂工业课，实力就摆在这里：中方展现博弈实力

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2025-11-16 13:43:48 观察者网

荷兰政府对安世半导体的接管引发了全球汽车业乃至整个供应链的动荡。虽然有消息称中国已同意给予出口豁免，欧洲汽车行业暂时松了口气，但仍心有余悸。

11月13日，《费加罗报》报道认为，荷兰的行为显然激怒了中国，贸易紧张局势升级也凸显出欧盟在这一事件上的无力。10月下旬，众多汽车制造商和供应商担心后新冠疫情时代可能会重现零部件短缺导致生产线瘫痪的局面。

报道指出，中国通过安世半导体这张牌，在汽车领域的博弈中占据主动。业内研究人士称，中国正在建立一个高效的出口管制体系，并已在权力博弈中证明其实力。

此前，荷兰政府于9月30日以所谓“国家安全”为由突然下令接管闻泰科技的全资子公司安世半导体，但直到10月12日才对外公开。就在荷兰采取行动的前一天，美国政府发布了新的出口管制规则，对被列入“实体清单”的闻泰科技子公司追加同等力度的出口管制。

荷兰相关法院文件显示，荷兰和美国曾就“穿透规则”进行过沟通协调，美国向荷兰提出更换安世半导体中方首席执行官及调整治理结构等要求，以免受制裁。《费加罗报》还指出，此事件凸显了美国在此事中的持续干预，闻泰科技多年来一直被华盛顿视为眼中钉。今年6月，美国曾施压要求闻泰科技撤换其中国籍CEO，最终在9月，安世半导体被列入美国商务部的“实体清单”。

历经局势紧张后，中美在10月底举行了经贸磋商和元首会晤。英国《卫报》称，安世半导体事件导致全球供应链遭遇断供危机，此后中美举行经贸会谈，美方决定暂停实施其9月29日公布的出口管制一年，中国则恢复了芯片供应。

欧盟委员会贸易和经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇表示，中国将豁免因安世半导体被接管而实施的严格许可要求，同意恢复向欧洲汽车行业供应关键芯片，前提是购买方承诺仅将这些半导体产品用于民用用途。荷兰政府也表现出妥协意愿，暗示可能撤销10月12日实施的措施。

法国蒙田研究所国际研究主任杜懋之认为，当前事态看似积极，但对荷兰而言并没有取得真正的胜利。他强调，中国的出口豁免制度仅适用于民用芯片，赋予了中国一系列可用的反制工具。此外，据欧洲汽车行业官员透露，安世（荷兰）仍未向安世（中国）供应晶圆，因此供应受限的可能性尚未完全排除。

(责任编辑：zhangxiaohua)

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