承平高速北京段预计于今年年底建成通车,这一节点的到来将标志着承平高速实现全线贯通,京津冀区域又添一条重要交通纽带。
据了解,承平高速北京段南起北京平谷区鲍家庄三河界,北至红石门承德界,全长34.8公里,双向六至八车道,设计速度100公里/小时。该路段通车后,将有效缓解北京六环路过境和京承高速公路节假日交通压力,对提升北京市东北地区路网通行效率具有重要作用。

为保障通行体验,项目通车后,相关部门和运营单位将同步升级服务保障能力。一方面,启用智慧化收费广场,让车主快捷通行高速公路;另一方面,打造舒适便利的服务区休闲体验,为过往货车司机提供饮用热水、洗衣、洗澡等服务设施,还将建设大规模的超充设备,让车主畅享“一杯咖啡,满电出发”的快速充电体验。
承平高速河北段已于2024年12月31日建成通车,该路段起于长深高速公路(G25)李家营互通,经河北省承德市鹰手营子矿区、兴隆县,止于京冀界,主线全长59.176公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里,桥隧比达67%,由中交路建牵头的联合体投资建设。
在配套设施方面,河北段全线设置鹰手营子、平安堡、兴隆、兴隆西、青松岭匝道收费站5座,雾灵山服务区和水厂服务区2处。该项目建设坚持技术创新助力,全线推广BIM智慧管理平台,实现施工环节全过程动态管控。同时,坚持绿色低碳环保。所经区域环境敏感点多,地处兴隆县境内的雾灵山服务区,是交通运输部公示的第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目。投用后,雾灵山服务区所有用电都靠光伏板发电产生,铺设的光伏板每年发电量能达到311万千瓦时,除满足服务区自身约100万千瓦时的年用电量外,剩余电量可并入电网。此举预计每年能节约标准煤约383.2吨、减排二氧化碳约2463.5吨。
承平高速公路河北段的开通,已助力承德市实现“县县通高速”的交通目标,待北京段年底通车后,全线贯通的承平高速将成为承德进京的第二条高速通道。这一交通动脉的打通,不仅将进一步缓解首都交通压力,更对加快推进京津冀协同发展、促进沿线区域经济发展与旅游资源开发、完善全国高速公路网区域布局具有深远的战略意义。
10月8日,凭祥市公安局交通警察大队发布公告,当天16时09分,G7211南友高速K225+600(六尖山隧道出口)发生山体滑坡,导致双向车道阻断。相关部门正在紧急处理中
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