在路上、小区里、车库里,挂绿牌的新能源车越来越多。新能源车的发展成为中国经济社会发展中的一大现象。这种发展得益于政府政策指引、产业科技创新和基础设施网络配套等多方面因素。

中国新能源汽车发展势头强劲,其产销之强、出口之强可能超乎想象。数据比模糊的印象更接近真实。根据工业和信息化部网站发布的2025年10月汽车工业经济运行情况,10月新能源汽车产销分别完成177.2万辆和171.5万辆,同比分别增长21.1%和20.0%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.6%。这意味着新能源汽车新车销量在汽车新车总销量中占比超过半数,对汽车产业和民众消费具有里程碑意义。

近年来,新能源汽车新车销量占比持续攀升。2022年,新能源汽车新车销量占总销量的25.6%;2023年为31.6%;2024年为40.9%。2025年以来,这一比例继续上升:1—6月为44.3%,7月为48.7%,8月为48.8%,9月为49.7%,10月为51.6%。今年1—10月总体情况显示,新能源汽车新车销量占总销量的46.7%。从发展趋势来看,新能源汽车新车销量在汽车新车总销量中占比超过半数将成为常态。

中国新能源汽车出口也表现出色。2021年出口31.0万辆,同比增长3.0倍;2022年出口67.9万辆,同比增长1.2倍;2023年出口120.3万辆,同比增长77.6%;2024年出口128.4万辆,同比增长6.7%。2025年以来,出口量继续保持高位增长:1—6月出口106万辆,同比增长75.2%;7月出口22.5万辆,同比增长1.2倍;8月出口22.4万辆,同比增长1倍;9月出口22.2万辆,同比增长100.9%;10月出口25.6万辆,同比增长99.9%。1—10月总体情况是,出口201.4万辆,同比增长90.4%。值得注意的是,1—7月新能源汽车出口130.8万辆,已经超过2024年全年的出口量(128.4万辆)。

中国新能源汽车不仅造福中国人,还造福全球。这是中国人给这个绿色星球上命运与共的人们的美好礼物。
中国汽车工业协会发布的数据显示,2025年1至7月,我国汽车产销累计完成1823.5万辆和1826.9万辆,同比分别增长12.7%和12%,增速较1至6月有所扩大
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