今天上午10点,钱江三桥改建提升工程交通组织管理新闻发布会在市民中心召开,杭州市交通运输局、杭州市公安局、杭州市建委相关负责人出席新闻发布会介绍有关情况,并回答了记者提问。
钱江三桥改造后效果图显示,该桥将进行多项改进。清江路改造工程也涉及多个方面。在三桥断流期间,过江通道的合理有序安排成为关注焦点。
钱江三桥将于2025年11月22日零时起实施全封闭断流施工。为应对这一变化对市民出行和交通管理带来的影响,杭州公安交管部门制定了系统的交通组织管理措施,以保障城市交通运行平稳。断流后部分路段交通组织措施将作相应调整:钱江三桥、清泰立交桥和清泰拼宽桥禁止车辆和行人通行,其中清泰立交桥保留非机动车和行人跨铁路的功能;机场城市大道滨盛路至闻涛路段禁止车辆和行人通行;西兴互通、望秋立交部分转向匝道采取全天禁止机动车通行措施;机场公路民和路上匝道、通城高架鸿达路上匝道、秋石高架解放东路上匝道等采取时段性禁止机动车通行措施;富春路新业路东口辅道、时代大道滨盛路北口辅道采取机动车禁左措施。
具体内容可查看《杭州市公安局交通管理支队关于钱江三桥改建提升工程施工期间采取相关交通管理措施的通告》。钱江三桥改建提升工程施工期间交通组织示意图展示了具体调整。
钱江三桥断流后将产生9处断点,包括西兴互通转入钱江三桥的3个匝道,清江互通转入钱江三桥的2个匝道,钱江三桥的滨盛路、富春路2组上下匝道,以及清泰立交桥和清泰拼宽桥两端。这些断点禁止通行后,会对周边路网产生蔓延性交通影响,导致机场公路、风情快速路、秋石高架等连接节点通行受阻,极易产生拥堵排队。此外,钱江三桥是市区过江交通流量最大的桥梁之一,也是城市快速路网的重要连接通道,每天通行机动车高达16.3万辆,每日通勤车辆约8.4万辆,往返机场车辆超过8000辆。而周边复兴大桥、望江隧道、博奥隧道、庆春隧道等过江通道已趋于饱和,钱江三桥转移的流量将导致上述“一桥三隧”及外围道路拥堵加剧,并对时代、中河、彩虹等快速路产生系统性影响。
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