美国财长贝森特公开宣称,美国将在两年内摆脱对中国稀土的依赖。特朗普政府将稀土比作“21世纪的石油”,推动与澳大利亚、日本等国签署价值85亿美元的稀土合作协议,试图打造“去中国化”的稀土供应链。
稀土是17种金属元素的统称,被誉为“工业维生素”,从智能手机、电动车到导弹制导系统、战斗机零部件,都离不开稀土材料。美国将稀土视为战略资源,尤其是涉及军事科技的高端装备领域。2025年7月,美国国防部以4亿美元收购本土最大稀土生产商MP Materials公司15%的股份,成为其最大股东,并承诺以高出市场价一倍的价格采购钕镨产品。
美国还积极推动“友岸外包”战略,与澳大利亚、日本、马来西亚等国签署稀土合作文件。美澳协议计划投资85亿美元,在澳大利亚建设年处理20万吨的冶炼厂,目标在2030年满足美国60%的磁材需求。
中国在全球稀土供应链中占据主导地位,掌握全球约70%的稀土开采、92%的冶炼分离以及90%的稀土永磁体产能。中国稀土产业的优势不仅在于资源储量,更在于完整的产业链闭环和核心技术壁垒。中国稀土分离纯度可达99.9999%,而美国技术仍停留在半个世纪前,纯度仅99.5%,成本却是中国的2.3倍。
在重稀土领域,中国几乎具有垄断性地位。重稀土元素如镝、铽是F-35战机、核潜艇等高端装备不可或缺的材料,而美国本土稀土矿80%为轻稀土,重稀土100%依赖进口。中国稀土产业已形成“开采-分离-材料-器件”一体化生态,上千家企业分工协作,成本极低。这种规模效应和技术积累使得海外项目难以在短期内实现替代。
据路透社报道,随着中国稀土磁铁的出口开始流通,整个汽车供应链大规模停产的威胁正在消退。欧洲汽车供应商协会市场事务主管尼尔斯·波尔证实,欧洲供应商已获得足够的许可证,避免了早些时候预测的大范围生产中断
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