一名一线交警告诉记者,执法管理时发现部分市民对后排系不系安全带“不以为然”,“有些人的交通安全意识不到位,我们在现场需要花费大量时间进行普法教育”。
究其原因,许多乘车人的观念还没有转变。一些市民认为,车辆后排座位的安全性更高,不需要安全带的保护;也有人觉得,地面道路的车速不会太快,后排乘客没必要系安全带;还有人表示,一些出租车网约车的后排安全带损坏,不具备使用条件。
相比地面道路,多数受访者表示,在高架道路和高速公路上,坐后排系安全带的意愿更加强烈。“毕竟,高架上车速较快,系了安全带可以保护自己。”张小姐告诉记者,她养成这个习惯是因为一次受伤的经历。“以前的出租车副驾驶后面不是有块显示屏么,有次我加班回家,坐在后排睡着了,然后司机在高架上一刹车,我就撞到显示屏上,眼角都淤青了。”
首违警告,再违罚款30-50元
机动车后排乘客应系好安全带,并不是新的法律规定。根据道路交通安全法第51条规定,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人应当按规定使用安全带。2017年开始实施的《上海市道路交通管理条例》第37条也明确:机动车乘坐人在配有安全带的座位就座时,应当使用安全带。
上海公安交管部门不是近期才开始查处相关交通违法行为的。早在2022年9月,交管部门就公开宣布,将结合夏季整治“百日行动”,对机动车后排乘客不系安全带的违法行为进行查处。
这一执法行为,之所以多次引起公众的关注和讨论,跟网上流传的不实说法有关。此前,曾有网友在自媒体平台上发文称“上海警察开始对后排不系安全带罚款,一人200,基本每部被拦下的车都被罚款”。
在上海,后排乘客未按规定使用安全带究竟如何处罚?市公安交管部门表示,根据《道路交通安全法》第五十一条规定,在一般城市道路上,后排乘坐人员未按规定使用安全带,当场改正的,处警告;拒不改正的,罚款30元。在高速公路、城市快速路等高等级道路行驶时,后排乘坐人员未按规定使用安全带的,首次违法予以警告,第二次违法罚款30元,第三次及以上违法或者因为违法行为造成交通事故的,罚款50元。
机动车和驾驶人管理业务关系到每一位车主和驾驶人的切身利益。近年来,各类不实信息频繁出现,轻则误导大家多花时间、多费精力,重则可能让人掉入诈骗陷阱,甚至因误解规则而违反交规
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