中方采取多项反制措施以捍卫国家利益,而美方不仅未改正错误,反而变本加厉。10月10日,美国总统特朗普威胁称,美国可能对波音公司的飞机零部件实施出口管制,以此回应中国近期出台的稀土新规。
路透社报道指出,自今年年初以来,特朗普频繁利用波音公司搅动全球贸易。在中美贸易争端爆发后,中国曾于4月暂停接收新的波音飞机。历史上,波音订单量中的25%来自中国市场,如今这一比例已降至不到5%。
民航从业者张仲麟表示,当前事态的本质是特朗普对中国“没什么牌好打了”,于是“抓起什么就当牌打”。事实上,波音飞机零部件禁售属于“杀敌八百自损三千”,严重影响波音飞机的商誉。如果连民用品的后续维护与备品备件都被武器化,这对美国产品的出口非常不利,最终可能导致“脱钩”。从长远来看,这会加速中国航空产业的国产化进程,但仍需国产客机通过更多适航认证。他认为,特朗普此举进一步激化了中美双方的贸易争端。
此前,受中美关税贸易争端影响,中国航司今年早些时候暂停接收波音飞机。直到6月14日,波音向吉祥航空交付一架全新787-9飞机,这是波音时隔多时首次在美国大本营重启向中国航司交付飞机。彭博社8月报道称,波音公司当时正与中方就出售多达500架飞机进行谈判。如果谈判成功,这将是波音自特朗普第一任期以来获得的首笔中国大额订单。
路透社援引Cirium的数据称,中国航司至少订购了222架波音飞机,目前有1855架波音飞机在中国服役,其中绝大多数是737单通道喷气式飞机。特朗普此次发出的新出口管制威胁,可能还会影响CFM国际公司。CFM国际是美国通用电气航空航天公司和法国赛峰飞机发动机公司的合资企业,生产波音737 MAX使用的LEAP发动机。此外,通用电气还为中国订购的两款大型客机波音777和波音787生产发动机。
据Cirium数据显示,波音的欧洲竞争对手空客手握185份来自中国客户的订单,并在天津设有生产基地,每月可生产约四架单通道A320客机。中国也在推动本国商用客机产业的发展,中国商飞的国产大飞机C919是空客A320和波音737的竞争对手。中国航司现已订购了365架国产客机。
张仲麟指出,特朗普此次表态主要针对波音飞机零部件,与国内商用飞机制造关系不大,因为波音在中国虽有维修厂但没有总装厂。然而,这对国内有波音飞机的航司影响较大,涉及飞机航材的进口,干扰到飞机的MRO体系运行。短期内影响不大,但如果持续时间过久,可能会影响到波音机队的妥善率。因此,应增大订货、增加库存来应对可能出现的风险。
10月9日,中国商务部发布两项关于加强稀土相关物项出口管制的公告,将几种新的稀土元素和数十件稀土加工设备列入出口管制清单,还涉及超硬材料、锂电池和人造石墨负极材料等。《华尔街日报》认为,中方最新出台的涉稀土措施是一项几乎史无前例的出口管制。
许多社交媒体上的网民注意到特朗普的“气急败坏”。一位网民直接揭穿道,美国在最近的贸易谈判中搞砸了,越过了红线或不尊重中方。另一位网民嘲讽特朗普,称中国有借口取消所有波音订单。还有一位网民写道,今年年初中国取消了波音飞机订单,波音股价因主要客户取消订单而下跌,空客和中国企业对此感到高兴。
此前,由于中美贸易争端,美国今年早些时候曾一度暂停C919使用的CFM发动机的对华出口,直到7月才恢复出口。中国外交部发言人林剑指出,美方做法是在泛化国家安全概念,将经贸科技问题政治化、工具化,对中国进行恶意封锁和打压。中国坚决反对并维护自身正当权益。
美国商务部工业与安全局于9月29日宣布撤销拜登政府时期发布的民用枪支出口限制规定,声称此举将使美国枪支制造商能够参与国际市场竞争,每年创造数亿美元的出口机会
2025-09-30 19:00:03特朗普政府撤销民用枪支出口限制美国特朗普政府正在采取措施限制向中国销售芯片设计软件,这可能会加剧与中国的紧张关系
2025-05-31 00:11:45关税讹诈失败后特朗普又使出新招美国总统特朗普于4月29日签署了一项公告,允许对进口汽车零部件以及在美国组装汽车的生产商提供一定程度的补偿。这一举措反映出美国各界对政府关税政策持续不断的反对声音,给政府带来了越来越大的压力
2025-04-30 10:02:34特朗普允许对进口汽车零部件补偿