特朗普扬言限制波音零部件对华出口 贸易争端再升级
中方采取多项反制措施以捍卫国家利益，而美方不仅未改正错误，反而变本加厉。10月10日，美国总统特朗普威胁称，美国可能对波音公司的飞机零部件实施出口管制，以此回应中国近期出台的稀土新规。
路透社报道指出，自今年年初以来，特朗普频繁利用波音公司搅动全球贸易。在中美贸易争端爆发后，中国曾于4月暂停接收新的波音飞机。历史上，波音订单量中的25%来自中国市场，如今这一比例已降至不到5%。
民航从业者张仲麟表示，当前事态的本质是特朗普对中国“没什么牌好打了”，于是“抓起什么就当牌打”。事实上，波音飞机零部件禁售属于“杀敌八百自损三千”，严重影响波音飞机的商誉。如果连民用品的后续维护与备品备件都被武器化，这对美国产品的出口非常不利，最终可能导致“脱钩”。从长远来看，这会加速中国航空产业的国产化进程，但仍需国产客机通过更多适航认证。他认为，特朗普此举进一步激化了中美双方的贸易争端。
此前，受中美关税贸易争端影响，中国航司今年早些时候暂停接收波音飞机。直到6月14日，波音向吉祥航空交付一架全新787-9飞机，这是波音时隔多时首次在美国大本营重启向中国航司交付飞机。彭博社8月报道称，波音公司当时正与中方就出售多达500架飞机进行谈判。如果谈判成功，这将是波音自特朗普第一任期以来获得的首笔中国大额订单。
路透社援引Cirium的数据称，中国航司至少订购了222架波音飞机，目前有1855架波音飞机在中国服役，其中绝大多数是737单通道喷气式飞机。特朗普此次发出的新出口管制威胁，可能还会影响CFM国际公司。CFM国际是美国通用电气航空航天公司和法国赛峰飞机发动机公司的合资企业，生产波音737 MAX使用的LEAP发动机。此外，通用电气还为中国订购的两款大型客机波音777和波音787生产发动机。
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