宋PLUS被曝将停产 正常产品切换
近期网上流传“宋 PLUS 即将停产”的消息，比亚迪相关人士对此回应称，海狮 06 是宋 PLUS 的换代车型，停产属于正常产品切换。这意味着曾经创下 157 万辆销售纪录的“国民 SUV”将在国内逐步淡出，比亚迪海洋网“海洋生物 + 数字”命名体系或将完成最后一块拼图。
2021 年，宋 PLUS 为填补成立初期的产品阵容而被纳入海洋网旗下。截至今年 5 月，海洋网累计销量已达 485 万辆，其中宋 PLUS 全球销量超过 157 万辆。
海狮 06 纯电和插混 SUV 已于今年 7 月上市。插混版售价区间为 13.98 万元至 15.68 万元，纯电版售价区间为 14.38 万元至 16.38 万元。具体配置如下：
- 插混版： - 121 领航版：13.98 万元 - 170 领航 Pro 版：14.68 万元 - 170 领航 Plus 版：15.68 万元
- 纯电版： - 520 领航版：14.38 万元 - 605 领航 Pro 版：15.38 万元 - 605 领航 Plus 版：16.38 万元
海狮 06 在设计上保持一致，尺寸为 4810x1920x1675mm，轴距 2820mm。该车提供两种内饰配色，配备 15.6 英寸悬浮式中控屏，采用电子怀档设计，并前置仪表盘，搭载 DiLink 100 智能座舱高阶版。全系标配前排座椅通风加热，采用吸风式座椅通风；还有 1.73㎡ 全景天幕，同级唯一丹拿音响。车辆配有前麦弗逊悬架 + 后四连杆悬架（插混版）/ 后五连杆悬架（纯电版），并标配了云辇-C 智能阻尼车身控制系统。
海狮 06 插混版搭载第五代 DM-i 混动系统，配备 160kW 电机和 1.5L 发动机，首创“七合一”动力域控，综合续航可达 1670km。纯电版则搭载 800V 高压平台及 12 合 1 智能电驱系统，百公里电耗 12.5kWh，最大充电功率 237kW。
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