神车落幕!比亚迪宋PLUS疑将停产 百万销量传奇终结!近日,关于比亚迪宋PLUS系列即将停产的消息引起了广泛关注。据透露,比亚迪内部已下发“清算物料后停产”通知。这款累计销量超过120万辆、长期霸榜国内SUV市场的车型即将正式落幕。
分析认为,宋PLUS的停产是比亚迪产品体系迭代的结果。回顾其发展历程,2021年宋PLUS DM-i凭借第四代DM技术被从王朝网调至刚创立且缺乏爆款车型的海洋网。该车型不负众望,在短短三年内成为中国品牌中首个且最快达到百万销量的新能源SUV,稳坐国产SUV销量冠军宝座。
截至今年5月,比亚迪海洋网累计销量已达485万辆,排名从2021年的第25位跃升至2024年的第三位,仅次于大众和比亚迪王朝网。其中,宋PLUS累计销量突破157万辆,几乎占据整个海洋网销量的三分之一。乘联会数据显示,2025年上半年中国车型出口销量TOP20榜单中,比亚迪宋PLUS以134105辆的成绩登顶榜首,同比激增184.0%。
宋PLUS不仅长期占据家庭SUV市场宝座,还带动了海洋网知名度的提升,助力海鸥、海豚、海豹等后续车型成功破局。然而,随着海洋网逐渐成熟,宋PLUS的身份变得尴尬。一方面,海洋网已形成“海洋生物+数字”的命名体系,海狮06上市后月销迅速破3万,成功接替家庭SUV市场。另一方面,王朝网推出宋L DM-i填补中型SUV空白,上市半年累计销量15.62万辆,取代了宋PLUS的原有定位。
两大阵营均有替代车型,身为王朝IP却归属海洋网的宋PLUS逐渐与品牌体系格格不入。9月宋PLUS的销量仅为18089辆,在海洋网的销量占比不到10%,砍掉也不会有太大影响。宋PLUS并非彻底消失,海狮06正是其技术迭代后的后继车型。在中国新能源汽车历史上,宋PLUS留下了浓墨重彩的一笔。具体停产消息还有待官方进一步公布。另外,宋PLUS的海外版“海豹U”和“海狮6”应该会继续存在。
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