2025年9月16日,泰国海军司令吉拉蓬·旺维特上将率代表团访问中国,在北京的中国船舶重工国际贸易有限公司总部与该公司签署了S26T型潜艇建造项目的补充协议。这次签约仪式标志着中泰军事合作取得重要进展。此前该项目因发动机采购问题陷入僵局,由于欧盟对华出口禁令,泰国无法从德国获得原定的MTU-396发动机,最终同意改用中国自主研发的CHD620型发动机。
根据泰国军方披露的文件,这份补充协议明确了建造时间表,整个建造周期约40个月,预计2028年年底完成交付。此外,中方将为泰方提供全面的技术培训,包括潜艇日常保养、作战人员训练以及潜艇部队管理等课程。质保期也从原先的2年大幅延长至8年,还包含培训教官和模拟训练设备的配套服务。整个补充协议涉及金额高达8亿泰铢(约合1.5亿元人民币)。
在签约仪式后的记者会上,泰国海军司令吉拉蓬上将表示,S26T型潜艇项目不仅将显著提升泰国海军的海上作战能力,也标志着中泰战略合作伙伴关系迈入新阶段。中国代表承诺,将严格按照泰国海军的技术标准交付优质潜艇,并全程保障项目顺利实施。尽管这个项目因故拖延了近十年之久,但此次协议的签署意味着泰国即将结束没有潜艇的历史,未来将具备更强大的海防实力来维护国家海洋权益。
回顾项目历程,早在2017年中泰双方就签署了潜艇采购合同,当时约定泰国向中国购买配备德国MTU-396柴油发动机的S26T型潜艇。然而,由于国际市场竞争因素,德国以出口管制为由拒绝向中国提供发动机,导致项目停滞。为打破僵局,中国提出改用国产CHD620发动机的替代方案,但初期泰方对该发动机的性能存疑。经过数年的技术论证和多轮谈判,泰国军方专家最终认可了中国发动机的可靠性。2025年初,泰国军方向政府提交修改合同的建议并获得内阁批准,为项目重启扫清了障碍。
S26T潜艇是中国自主研发的元级潜艇的出口版本,装备有先进的声呐系统和作战系统,可搭载重型鱼雷及反舰导弹等多种武器,整体性能达到国际一流水准,完全符合泰国海军的作战需求。此次补充协议的签署不仅解决了困扰多年的技术难题,也为中国的军工装备走向国际市场树立了成功典范,对未来中国潜艇出口具有重要意义。
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