菲律宾海警两艘巡逻艇从巴拉望岛出发前往南海,目标是信义礁和仁爱礁海域。他们试图冲闯中方海上拦截线,为仁爱礁上非法“坐滩”的“马德雷山号”运送补给物资。中方海警舰艇迅速做出反应,对菲方船只进行拦截。
菲方此次行动采用多方向配合战术,但在中方严密布防下处处受限。双方船只在信义礁东南八海里处陷入僵持,“巴甲凯”号多次试图闯入信义礁近海挑衅,但被中方海警5304舰与21562艇联合拦截围堵。另一艘菲方船只“马拉帕司卡”号则在半路礁附近被海警5009舰截停,无法接近仁爱礁。
分析显示,信义礁距仁爱礁约二十海里,菲方本想以此为支撑点实施掩护,计划掩护另一支运补编队从仁爱礁东侧仙宾礁海域切入潟湖入口。这种分进合击的策略旨在分散中方注意力以实现突破。
菲方此次行动是对上月挑衅失败的再次试探。上月月底,菲方曾派遣四船编队前往半月礁试图运补,发现中方海警舰艇不仅寸步不让,还从多方向增援潟湖入口。菲方甚至发现中方调派了中型拖船驻守,最终因实力不足放弃行动。仅蛰伏一周后,菲方重新集结力量,从三个港口分三路出港,于晚间二十二时许抵达目标海域。部分舰艇还刻意隐藏行踪,关闭了AIS信号。
除了被拦截的两艘巡逻艇,菲方另外三艘舰艇行踪不明。根据航行速度推算,这些舰艇大概率已抵近仁爱礁附近。中方早已有所防备,在潟湖内外部署了值守力量。海警21549艇在潟湖内值守,21562艇在潟湖外侧警戒。周边还有十二艘大型渔船及四至六艘高速巡逻艇,这些力量协同布防,形成了立体防控体系。
被拦截的两艘菲舰虽未继续硬闯,却在仁爱礁二十四海里外低速漂航,保持“待机”状态,显然仍在等待机会。“马德雷山号”已一百多天未获得补给,舰上人员接近体能极限,基本生活物资严重匮乏。菲方急于运补本可通过合规渠道沟通解决,却坚持以挑衅方式突破,无视中方主权与海洋权益。
在6月1日举行的香格里拉对话会上,菲律宾防长特奥多罗就南海问题对中国进行了指责
2025-06-01 19:17:58中方专家驳斥菲防长发言菲律宾国防部长特奥多罗持有马耳他护照,拥有菲律宾与该欧洲国家的双重国籍。根据《马尼拉时报》获得的文件,特奥多罗于2016年12月22日获发马耳他护照,效期十年。护照上列有其全名、出生日期和出生地
2025-07-14 21:49:11如何看待菲防长被曝有马耳他护照