最近车圈里有个热门话题,一直标榜高端、坚持不降价的蔚来汽车突然宣布降价了。这一消息让很多人感到惊讶,毕竟在大家的印象中,蔚来一直走的是服务和高端路线,价格也一直很坚挺。
蔚来这次降价的具体内容是:从8月19日起,旗下所有车型选装100度电的长续航电池包时,价格从原来的12.8万元下调到10.8万元,直接便宜了2万元。这相当于如果你选择搭载100度大电池的长续航版本,整车最终价格将减少2万元。这次调整涉及多款车型,包括ET5、ET5T、ES6、EC6、ET7、EC7,甚至还未正式交付的旗舰车型ET9。
不过,蔚来的BaaS电池租用方案价格保持不变。也就是说,如果选择只买车身、电池按月付租金的方式,车身价和每月1128元的电池服务费都照旧。因此,这次降价主要针对那些预算充足且希望一次性买断整车,并对长续航有刚性需求的消费者。
消息公布后,老用户们反应强烈。对于那些已经下了订单但车还没到手的“准车主”,蔚来会按照降价后的新价格来安排交付和结算。而对于今年1月1号到8月18号之间已经提车的“新车主”,蔚来发放了一张价值2万元的“焕新礼金券”。这张券只能在未来购买或置换新的蔚来主品牌汽车时使用,不能用于购买蔚来集团旗下的其他品牌车型。同样,之前花了5.8万元把75度电池永久升级到100度的老车主,现在升级价格降到了3.8万,差价也以这张2万元的礼金券形式补偿。
那么,为什么一向高傲的蔚来会选择在这个时候降价呢?背后的原因至少有三个方面。首先,整个汽车市场环境非常激烈,尤其是新能源车市竞争惨烈。当理想、小鹏、特斯拉等竞争对手都在通过降价吸引客户时,蔚来如果不采取行动,就可能失去潜在客户。其次,蔚来推出的新品牌乐道在市场上表现良好,可能会分流一部分原本打算购买蔚来ES6的客户。因此,蔚来需要通过这次价格调整来重新明确自己的定位,与乐道拉开差距。最后,电池成本下降也是重要原因。动力电池的核心原材料碳酸锂价格大幅下跌,给了电动车企降价的空间和底气。
蔚来这次降价是一次深思熟虑后的战略性调整,既有应对市场竞争的被动防御,也有理清品牌矩阵、巩固高端定位的主动调整,更有基于成本下降而做出的顺势而为。随着技术更先进的第三代蔚来ES8即将发布,蔚来显然希望通过这套组合拳,在残酷的竞争中开辟出一条新的道路。
9月20日晚,蔚来宣布全新ES8正式上市。该车型的整车购买价为40.68万元起,而选择电池租用方式购买则为29.88万元起。新车提供7座行政豪华版、6座行政豪华版和6座行政签名版三个版本
2025-09-20 21:52:45蔚来ES8蔚来第三代ES8取得了新的成功,华尔街财团对此表现出极大的兴趣。德意志银行在一份研究报告中提到,ES8已收到约100000份小订
2025-09-19 09:06:08蔚来第三代ES8小订破10万引热议9月20日的蔚来NIO Day上,蔚来全新ES8正式上市。新车共有三个版本,售价40.68万-44.68万元起,如果选择电池租用方式购买,价格为29.88万-33.88万元
2025-09-20 23:04:30全新蔚来ES8上市8月21日,全场景科技旗舰SUV——蔚来全新ES8预售发布。行政豪华版六座/七座预售价为41.68万元起,电池租用方式购买预售价30.88万元起。全新ES8将于2025年9月下旬正式上市并开启交付
2025-08-21 22:57:04全新蔚来ES8开启预售近日,一位IP属地为云南的网友在社交平台上分享了她的经历。她提到自己通过人才引进通道到小县城的文旅局工作,丈夫是市里的副处级干部。她在怀孕后请假两个月,并表示将工作分给了合同制同事
2025-07-09 13:52:00体制内娇妻文学刺痛了谁