大桥出事视频:巨大钢架结构坠入黄河。
今天凌晨3时许,川青铁路青海段尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故。事发时有16名人员在现场进行施工作业。目前已有6人遇难,10人失联。
据人民日报消息,项目由中铁大桥局七公司承建。在化隆回族自治县德恒隆乡牙曲滩村记者看到,大桥中间有数十米长的廊道脱落掉入水中,断裂发生在靠近化隆回族自治县的东侧。大桥的断裂廊道呈斜角状插入黄河河面。现场直升机探测盘旋,应急救援、通信保障等车辆紧张入场。河面有快艇在勘察搜救。施工方人员介绍,“因赶8月底合龙的时间点,此外夜间施工符合温度要求。连夜赶工发生这样的事万万没想到。”
搜救快艇正在打捞失联人员。图源人民日报
图为大桥断裂现场,桥面距河面180米。图源人民日报
目前,青海省已启动重大突发事件Ⅲ级应急响应,成立应急指挥部,应急、消防、交通、公安、卫健、武警等多个部门投入救援工作,共出动救援车辆66辆、舟艇23艘、人员386人全力开展搜救。应急管理部已派工作组赶赴现场指导事故救援处置工作。
另据红星新闻,事发地点附近的居民表示事故大约发生在凌晨3点,当时传来巨大的声响,“像地震一样”,他半夜直接被吓醒。该居民向红星新闻记者提供了事后的现场视频,画面显示正在建设中的尖扎黄河特大桥一边的钢架结构上还有吊机等设备,另一边的钢架结构明显短了一节,短了一节的桥身上还洒落着疑似断裂的绳索。
当地另一名居民告诉记者,事故系22日凌晨发生,有巨大的响声,原本大桥几乎差一点点就合龙了,其今日去看时,发现大桥右侧的绳索断了,绿色的钢管也有掉落,但桥体还在。
据了解,西成铁路尖扎黄河特大桥,位于青海省黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆回族自治县交界处,是世界跨度最大的双线铁路连续钢桁拱桥,也是我国第一座跨越黄河的铁路钢桁拱桥。2025年6月14日,尖扎黄河特大桥吊索塔架实现封顶,计划于2025年8月实现合龙。
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