近日,货车司机胡师傅在高速公路上行驶时,因油箱损坏导致柴油泄漏。事后,高速养护单位要求他支付11万元清洗路面,胡师傅认为费用过高。
胡师傅是一名渣土车司机,事发当天从富阳西上高速返回杭州途中,车辆传动轴故障导致油箱破裂。他在应急车道报警后,车辆被拖至余杭仙宅收费站。尽管车辆很快修好,但因污染路面面临高额赔偿,无法离开。
据胡师傅描述,交警开具了放车单,但收费站工作人员以污染路面为由要求赔偿11.2万元,按照每平方米100元的标准计算。胡师傅表示难以接受这个价格,他的雇主也无力承担这笔费用。
天气炎热,胡师傅住在驾驶室内,感到十分无助。记者查询发现,《浙江省公路路产赔偿标准》中沥青路面污染的赔偿标准确实是100元/㎡。胡师傅的雇主李先生赶到现场,对污染程度、面积计算及扣车方式提出质疑,并希望对方提供正式的扣车单据。
停车场保安表示不赔偿就不放行车辆,而高速管理中心办公室无人回应。随后记者联系到收费站站长,但站长也无法提供管理中心负责人的联系方式。律师池侃建议,如果要扣车需获得执法机构授权,双方可通过法院诉讼和损失评估来确定赔偿金额。
最终,高速公路杭州南管理中心联系记者表示,11.2万元赔偿费用是依法索赔的,若胡师傅不同意可委托第三方测量污染面积。至于扣车问题,是因为沟通误会,目前车辆已经开走。车主李先生确认车辆已开出收费站,双方仍在协商赔偿事宜。
近日,货车司机胡师傅开车上高速时,因油箱损坏导致柴油泄漏。事后,高速养护单位要求他支付11万元清洗路面,胡师傅认为费用过高。胡师傅是一位渣土车司机,在从富阳西上高速回杭州的路上,车辆抛锚了
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