大基建爆发西藏经济狂飙增速领跑全国

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2025-08-13 05:36:18 第一财经

多个超级工程在西藏落地，推动了当地经济快速增长。国家铁路集团最近成立了新藏铁路公司，以推进连接新疆和田与西藏日喀则及拉萨的铁路建设。在此之前，川藏铁路和雅鲁藏布江下游水电工程已经启动，新藏铁路将成为又一个重大工程。

这些超级工程为西藏带来了显著的经济增长。根据西藏自治区统计局的数据，2025年上半年，全区实现生产总值1382.72亿元，按不变价格计算，同比增长7.2%。自2023年以来，西藏经济增速连续位居全国第一。

回顾过去20多年，中国经济出现了区域之间争相竞跑的现象。内蒙古、天津、重庆和贵州等省份先后成为全国经济增长冠军。例如，2002年至2009年，内蒙古GDP增速连续八年位居全国第一；2010年至2013年，天津跃升第一；2014年至2016年，重庆登顶；2017年至2019年，贵州领跑；2020年，西藏在疫情背景下登顶，并在疫情后继续领跑。2023年，西藏地区生产总值达到2392.67亿元，比上年增长9.5%，增速较上年提高8.3个百分点。2024年，西藏地区生产总值增至2764.94亿元，同比增长6.3%，继续位居全国第一。

投资是带动西藏经济增长的重要因素之一。2025年上半年，全区固定资产投资同比增长24.8%。近年来，西藏固定资产投资一直保持高增长。2023年，全区固定资产投资比上年增长35.1%（不含川藏铁路雅安至林芝段西藏境内投资）。分产业看，第二产业投资增长47.7%，第三产业投资增长35.4%，第一产业投资下降5.9%。基础设施投资增长34.8%，工业投资增长48.1%，民生领域投资增长31.8%。民间投资也增长了8.8%。2024年，西藏固定资产投资同比增长19.6%，计划总投资5000万元及以上项目投资增长39.7%。国有经济投资下降12.7%，集体经济投资增长236.3%，个体经济投资增长90.4%，其他各种经济类型投资增长91.0%。全年民间投资增长52.9%。

这些数据表明，不仅大型项目和国家投资项目落地，民间投资也在高速增长。据《西藏日报》报道，截至目前，西藏私营企业达14.32万户，个体工商户41.48万户，农牧民专业合作社1.16万户。今年一季度，民间投资同比增幅高达46.4%，民营经济税收完成84.06亿元，占全区总税收收入的79.3%，同比增长15.9%。

尽管西藏经济体量相对较小，但其增速领跑全国已引起广泛关注。从国家有关规划可以看出，西藏将落地多个重大项目。例如，《中长期铁路网规划》提出完善进出西藏、新疆通道，建设川藏铁路雅安—昌都—林芝段，滇藏铁路香格里拉—邦达段，罗布泊—若羌—和田、成都—格尔木、柳沟—三塘湖—将军庙、西宁—玉树—昌都铁路，研究建设新藏铁路和田—日喀则段。其中，川藏铁路雅安—昌都—林芝段已经在建，总投资超过3000亿元，并带动相关配套投资。新藏铁路公司成立后，新藏铁路和田—日喀则段也将落地，预计投资额与川藏铁路相当。此外，雅鲁藏布江下游水电工程于7月19日在林芝开工，该工程主要采取截弯取直、隧洞引水的开发方式，建设5座梯级电站，总投资约1.2万亿元。

这些超级工程和重大项目的投资落地，将进一步推动西藏经济持续高增长。中国区域经济学会副会长陈耀表示，这些基础设施建设对西藏发展有重要推动作用，能打通与外界的联系，提供能源保障，带动相关建筑材料和设备制造产业。他还提到，西藏生态环境脆弱，应在大保护的前提下发展适合的特色产业和环境友好型产业，保持生态平衡。他认为，这些重大项目对西藏的带动还在于项目本身对于西藏财税的贡献。基础条件改善后，绿色产业、科技产业如利用绿能的数据中心建设等都可以在西藏发展。

(责任编辑：zx0176)

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