民航一线员工书写“暑运答卷” 责任与担当

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2025-08-10 12:17:54 半岛都市报

每年暑运是民航运输的旺季，持续时间长且考验巨大。2025年暑运期间，东航在山东地区始发航班量将达9200余架次。每一位民航人都辛勤奋战在前线，保障每一架航班的平稳起落。今年暑运期间，东航山东分公司的多位一线员工以全新身份投入到旺季保障工作中。

7月4日，由青岛飞往湖南衡阳的MU9927航班正在做起飞前的最后准备。机长万宏宇对飞机外部结构、机翼、机身、发动机、起落架等各个部位进行绕机检查。6月份，他正式成为东航山东分公司的一名机长和通信教员，肩章从三道杠变成四道杠，象征着更多的责任。自2019年开始飞行以来，万宏宇已安全飞行5200小时。他表示，第四道杠代表着责任，他会敬畏飞行，守护安全。面对繁忙的暑运市场，这位新机长充满干劲，做好了充分准备，并设定了新的目标，继续提升业务能力，争取成为飞行教员。

乘务长梁天婵在今年5月晋升为乘务长，这不仅是身份的跃迁，更意味着一份沉甸甸的责任。作为青年党员骨干和“凌燕”传承示范组成员，她带领团队迎战暑运大考。梁天婵认为服务不仅仅是标准流程的复刻，而是将心比心的共鸣。她在航班休憩间隙细心巡舱，轻柔地为孩子盖好毛毯，悄然调暗刺眼的阅读灯。有一次，一位旅客突发头疼头晕、呼吸不畅，她沉着冷静地启动机上急救程序，运用专业急救技能操作应急设备，最终使旅客状况稳定好转。她表示，旺季虽然辛苦但心里有劲儿，这是公司和组织的认可，也是最好的练兵场。

刘鑫是东航山东分公司的一名机务放行人员。今年暑运是他首次以新身份迎接旺季大考。过去，他只需专注执行维修任务，如今则要对每一架航班的适航性负责。面对暑运期间航班量激增和雷雨天气频发的挑战，他的每一个决策都关乎飞行安全。他常说，放行不是简单的签字，而是对安全的承诺。烈日下，他用诚信、严谨、专业、规范的态度，为每一位旅客的平安出行筑起坚实屏障。

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