7月11日,浙江杭州东站迎来了众多在候车室等待乘车的乘客。7月中旬,全国各大火车站迎来暑运客流高峰,全国铁路暑运期间单日客发量纪录频频刷新。
特色线路备受关注,如夕发朝至的新体验。7月15日,江西省南昌市南昌西站大厅内,旅客们排队候车。南昌长途客流主要前往广深、沪杭、北京等方向,增开25对旅客列车(含19对动车组),新增南昌至上海虹桥、婺源至杭州东等3对旅游专列,串联赣皖与长三角热门景点。还推出“南昌+景德镇+福州”等旅游计次票,实现上午赏赣江、下午游瓷都的“1小时文旅圈”。
成都首开成都至北京、上海高铁动卧(D966/D981等),晚上19:30发车,次日早上7:00抵达,全程约11小时。此外,新增成都东至张家界直达动车(经渝厦高铁)和成都至磨憨旅游专列,串联西昌、昆明等热门城市。
学生、旅游、探亲、商务四股客流交织重叠,形成暑运高峰主力军。贵阳铁路三大站单日最高客发量突破18.4万人次,创历年同期最高纪录;日照中心站日均到发旅客5.7万余人次,同比增长48.5%;天水南站高峰期开行列车达158列,创建站以来历史新高。
7月1日,为期62天的2025年中国铁路暑期运输启动。广铁集团预计发送旅客1.33亿人次,日均发送214.2万人次,同比增长5.8%,创历史同期新高。贵阳暑运呈现“启动早、来势猛”的特点。7月1日至13日,贵阳三大站累计发送旅客191.3万人次,日均14.72万人次,其中高铁客流占比超80%。日照中心站(含日照站、日照西站、岚山西站)暑期到发旅客总量已达62.75万人次,日均5.7万余人次,同比增幅高达48.5%。青海西宁火车站7月13日旅客发送量达58432人次,到达旅客52434人,迎来出行高峰。
2025年铁路暑运从7月1日零时开始,8月31日24时结束,共计62天。当前全国暑运已进入以旅游流为核心的第二轮高峰,各铁路部门通过特色产品设计(如计次票、动卧)与智能化调度(一日一图)提升运能,同时聚焦避暑游、跨省联游等需求,为后续学生返校高峰蓄力。据铁路部门预测,暑运高峰将延续至8月下旬,随着学生返校客流启动,8月中下旬将迎来更为强劲的第三轮高峰。
央视网消息:这个暑假,飞机仍然是很多人出行的重要选择,民航旅客量也开始逐步攀升。
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2025-07-18 08:18:13时速350公里高标运行为期两个月的暑期运输迎来半程节点。截至7月31日,中国铁路上海局集团有限公司在31天内发送旅客近8600万人次,较去年同期多发送旅客近50万人次,同比增幅约0.6%,日均发送旅客超277万人次
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2025-02-05 00:25:28返程客流高峰