懂车帝智驾辅助碰撞测试出炉多家车企回应

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2025-07-26 17:35:32 澎湃新闻

多家车企对懂车帝的辅助驾驶科普视频作出了回应。随着新能源汽车的发展，辅助驾驶成为大众关心的话题，但同时一些因辅助驾驶引发的事故也引起了关注。近日，汽车信息平台懂车帝发起了一场辅助驾驶真实事故场景模拟科普实验，在真实高速公路与城市道路上进行了15个科目的测试，使用了国内外20多个品牌近40款车型，并设置了车辆假人模型以模拟真实车流。

在高速夜间遇到施工加卡车场景时，仅47%的测试车辆能安全避让；儿童突然冲出过马路场景中，58%的测试车辆能有效刹停。专家强调L2级辅助驾驶并非自动驾驶，驾驶人需全程监管并随时接管，仍是安全责任主体。参与测试的具体车型包括特斯拉Model 3和Model X、小鹏G6、问界M9等近40款车。

从参与车型和测试科目来看，这是目前比较少见的大规模辅助驾驶测试，但多个品牌的测试结果并不理想，对于测试手段和方法也存在争议。根据网上流传的两张表格，特斯拉表现最佳，在36款车“高速事故场景模拟”综合表现中，有15款车为“0通过”。

特斯拉CEO马斯克在社交平台转发视频称，特斯拉在无本地训练数据情况下在中国取得了最高成绩。特斯拉副总裁陶琳表示，不关注排名，因为任何测试排名都是相对短暂的，但对安全的要求没有上限，希望提醒大家专注路况，安全第一。

懂车帝向媒体表示，此次推出的是一档辅助驾驶科普节目，旨在提醒公众正确认识辅助驾驶的相关功能和安全边界，提高安全驾驶意识，未做过任何官方排名。智界汽车、AITO汽车、鸿蒙智行分别在官方微博发文称已看到某平台所谓“测试”，不予置评。

岚图汽车销售公司总经理邵明峰发文表示，封闭高速测试如同一面镜子，映照出行业在极端场景下仍存技术瓶颈：高速避险、感知系统对非标障碍物识别等能力需进一步提高。他倡议将“失效兜底能力”纳入行业强制标准，如碰撞自动解锁、夜间施工区误判率等，并以“最差场景通过率”取代营销话术，倒逼企业筑牢安全底线。岚图愿意开放全系车型用于各行业机构实测验证。

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