据透露,针对6月份印度航空坠机事故的调查目前集中在飞行员的行为上,尚未发现波音787梦想飞机本身存在问题。初步调查显示,控制飞机两台发动机燃油流量的开关被关闭,导致飞机起飞后不久失去推力。这些开关通常在飞行过程中是打开的,目前尚不清楚它们是如何或为何被关闭的。
印度民航官员穆里达尔·莫霍尔在接受采访时称,这是一起极为罕见的事故,此前从未发生过两台发动机同时失能的情况。知情人士表示,目前还不清楚此举是意外还是故意,也不清楚是否有人试图重新打开这些开关。如果这些开关当时被关闭了,可能可以解释为什么飞机的应急发电机似乎在飞机坠入附近一所医科学生宿舍楼前启动了。
前航空公司飞行员、现任咨询公司“安全操作系统”首席执行官的约翰·考克斯解释说,关闭开关会切断发动机的燃油供应,如果同时关闭两个控制开关,就会同时断掉两个发动机的燃油供应,发动机可能在非常短的时间内失能。考克斯表示,不能排除有人故意移动开关的可能性,但也有可能是误碰。可能有一个发动机出现故障,飞行员试图拨动控制该发动机的开关,结果误触了另一个正常发动机的开关。
此次事故共造成260人死亡,其中包括机上除一人外的所有人员。领导此次调查的印度航空事故调查局预计最早将于当地时间周五发布一份初步报告。
目前印度客机坠机事故的原因尚未确定。中国航空学会理事张维表示,根据坠机视频画面初步分析,飞机在起飞阶段呈失速状态。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证
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