暑假将至,本市公交、地铁将迎来明显的客流增长。据统计,每年七八月份是北京地铁全年客流最高的时期。为了更好地服务旅客,地铁会动态匹配运力,并根据天气、列车满载率等因素调整车厢温度。暑假期间,北京公交集团计划运营通游线路26条,覆盖核心区、城六区及郊区热门景点。
进入暑期,北京地铁客流呈现两大特点:一方面,随着气温升高,乘坐地铁通勤的客流有所增长,工作日早晚高峰通勤客流短时高度集中,部分线路和车站面临常态化大客流压力;另一方面,暑期亲子游、研学游等出行需求激增,景点、博物馆、商圈特别是连接火车站、机场的线路车站,客流显著增长。休息日和工作日平峰时段旅游客流与日常客流叠加。
应对暑期大客流,北京地铁重点加强热门景点、商圈周边线路运力投放,强化与火车站、机场列车时刻表衔接,做好“七站两场”接驳线路夜间延时运营保障准备。天安门地区、什刹海地区、奥林匹克公园、环球度假区等热门景区以及交通枢纽、商圈、演出场馆等旅游客流集中车站,结合各自客流特点持续优化方案,加强进出站闸机群、票务服务区、自动扶梯等关键位置客流监测与疏导。
暑运期间,京港地铁在与火车站接驳的车站及时根据到达客流情况加开临客及延长运营。4号线北京南站与16号线丰台站推出“随身向导”、行李车、便民百宝箱及“举牌导航”服务,提升乘客出行便利性。此外,在14号线丽泽商务区站及大望路站等17座车站设置便民指路卡;在工人体育场站等13座车站设置翻译机,满足乘客多样化需求。
暑运期间,车厢温度也是关注热点。为了解决不同乘客对温度的不同感受,北京地铁公司所辖各线(除首都机场线外)全面开启强冷与弱冷“双温车厢”模式,强冷车厢和弱冷车厢温度设置相差大约2℃,乘客可根据需求选择合适车厢。56座地面车站1041台风扇运营期间全部启动,并持续加强对集中空调系统、蒸发式冷风机系统的补水和清洁。德茂站、瀛海站、柳芳站、3号航站楼站4座地上车站在站台设置清凉候车室,为乘客提供舒适的候车环境。
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