相对于纯电动车造车新势力依然集体亏损的局面,增程式混合动力电池成本较低,这也是理想汽车2023年成功扭亏为盈的原因之一。然而,随着赛力斯、零跑汽车等竞争对手在增程式技术路线上的进一步发力,可能会蚕食理想汽车的市场份额。
王兴大手笔减持的这两年多,理想汽车单车平均净利润也出现了下跌。财务数据显示,2023年一季度,理想汽车实现了1.78万元的单车平均净利润。到了今年一季度,这一数字降至不到0.7万元/辆,累计降幅超过六成。长江证券认为,受理想L6销售占比提升及降价促销影响,理想汽车2025年一季度单车平均售价26.6万元,同比下跌3.6万元,环比下跌0.3万元。
另一方面,理想汽车最近两年的一季报披露时间也在持续延后。该公司披露2023年一季报是在同年5月10日,2024年推迟到5月20日公布,今年则推迟到5月29日,比以往晚了近20天。有投行人士表示,较晚公布一季报的企业可能存在特殊情况,投资者应更加谨慎对待。
桓睿天泽总经理莫小城认为,由于“规模换增长”的商业模式,新能源车的未来还需审慎观察。上述港股私募人士指出,下游终端售价不断降低的车企面临上游原材料价格大幅上涨的压力,从而带来毛利率的挑战。例如,铜、铝等主要工业品价格上涨,给汽车零部件和整车企业造成一定的成本压力,尤其是电动车要求轻量化,对铝的需求越来越高,铝价上涨而车价却无法上涨,导致成本压力难以转嫁给消费者。
四天时间里,美团-W首席执行官兼理想汽车非执行董事王兴累计减持超过570万股理想汽车股票,套现超过6亿港元。这次减持发生在6月10日至13日之间。在过去两年间,王兴已多次减持理想汽车
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2025-06-18 23:49:21理想汽车回应王兴减持股票理想汽车借助端到端+VLM架构,在辅助驾驶领域实现了显著进步。为了进一步巩固在这一领域的优势,甚至成为行业引领者,理想汽车引入了新的技术架构——VLA(视觉、语言、行动)大模型,也称为司机大模型
2025-05-08 15:43:37理想汽车为何押注司机大模型宇树科技创始人兼首席执行官王兴兴在线回答了网友的疑问,解释了为什么公司选择让机器人先学会跳舞而不是直接去干活。他提到,通过让机器人学习复杂的舞蹈动作,可以更好地测试和提升机器人的灵活性和协调性
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