然而,据报道,马斯克曾试图申请延长任期,但遭到拒绝。报道还称,马斯克在白宫的最后几周气氛紧张。在特朗普5月的中东之行期间,OpenAI、甲骨文、英伟达和思科等美国公司宣布在阿联酋进行“星际之门”人工智能(AI)园区投资。马斯克的初创公司xAI被排除在该计划之外,他本人则试图阻挠这一协议的签署。早在今年1月,他就质疑过“星际之门”投资计划的融资背景。
报道称,在此期间,特朗普团队对马斯克的不满也在累积。马斯克曾承诺为特朗普的政治运作提供1亿美元资金,但始终未兑现。
尽管特朗普和马斯克在后者离职时仍维持表面友好,但马斯克刚离开白宫,特朗普便迅速撤销了马斯克盟友艾萨克曼(Jared Isaacman)的美国国家航天局局长提名,理由是“发现他曾向民主党捐款”。但事实上,这些捐款记录早已公开,外界普遍认为,此举是对马斯克的报复,因为NASA的太空政策对SpaceX首席执行官马斯克至关重要。
随后,马斯克的批评便转向公开化。他抨击特朗普的“大美丽法案”将导致3万亿美元赤字,并呼吁国会“扼杀该法案”。虽然特朗普宣称,马斯克的不满是因为该法案将取消电动汽车补贴,但投资研究公司CFRA研究的分析师内尔森(Garrett Nelson)表示:“税收抵免的终止将扩大特斯拉的竞争护城河,因为我们认为特斯拉是唯一盈利的电动汽车制造商,这将使竞争对手的电动汽车模型更加不具经济性。”
6月5日,矛盾彻底爆发。特朗普在白宫活动中威胁取消马斯克公司的政府合同。数据显示,SpaceX和特斯拉从联邦非机密合同中获得的总收入为225亿美元。马斯克则反击称特朗普“忘恩负义”,若没有他在2024年大选中的资金支持,特朗普可能早已败选,并赞同弹劾特朗普。
这场争论引发舆论和市场的震动。市场收盘时,特斯拉股价下跌了14%,为自3月以来的最大跌幅。对冲基金巨头阿克曼(Bill Ackman)也出面“劝架”,呼吁特朗普与马斯克“为了国家的利益和解”,称“团结远强于分裂”。马斯克回应“你说得没错”,表示愿意缓和 。
(本文来自第一财经)
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