国产大飞机C919迎来商业运营两周年。5月28日,东航作为C919全球首发用户,围绕C919商业飞行创造了多个“首次”和“第一”,并探索出一套业内首创的操作规范、流程和标准,C919运行能力得到全面验证,交出了一份亮眼的成绩单。
C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,采用单通道窄体布局,座级158至168座,航程4075至5555公里。C919于2007年立项,2017年首飞,2022年9月29日取得中国民航局型号合格证(TC证)。
2022年12月9日,东航接收全球首架C919国产大飞机。2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”,国人的国产大飞机“空中体验”正式开启。
截至2025年5月27日,东航C919已累计安全飞行超2.8万小时,执行商业航班超1.14万班、承运旅客突破157万人次。C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验。两年的安全平稳运行,东航创造了C919航程中的多项“第一”:第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线、第一次服务春运大潮、第一次飞出国门亮相新加坡航展广受好评、第一次加注可持续航空燃料商业飞行、第一次执行“沪港”商业定期航线、第一次执飞“电影主题航班”。东航以“先行者”姿态,持续探索C919商业运营全流程、各环节运营保障经验。
承载着国家意志、民族梦想、人民期盼的国产大飞机事业,商业运营的下半场正在如火如荼地进展中。2024年10月,东航在北外滩国际航空论坛发布了《C919规模化商业运行体系建设》成果,以此推动行业共同探索形成更加成熟高效的运营模式,助力大飞机事业繁荣发展。
△当地以象征民航最高礼仪的“水门礼”,迎接国产大飞机C919的首次到来。
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