2025年,东航国产大飞机C919首次服务广东春运市场。在举国同庆的日子里,很少有人注意到那些身穿反光衣的民航人。为了大家平安出行,他们在飞机过站过程中抓紧每一分钟努力工作。东航技术广东分公司飞机维修工程师刘斌就是其中的一员,在2025年春运中负责航班安全保障。
1月15日19时20分,刘斌带着徒弟龚正峰出现在白云机场T1航站楼的一个小窗口前,领取工具准备保障即将进港的国产大飞机C919。从飞机降落、滑行至停机位,到上客结束飞机推出滑行,留给刘斌和搭档检查飞机各项状态正常的时间大约有45分钟。他们的工作从飞机到位前便已开始。
领取工具后,刘斌和龚正峰抵达白云机场126号停机位,手持电筒进行FOD(外来物)检查,确认停机位上没有任何外来物品,避免飞机滑行到位时吸入杂物造成发动机损伤的风险。
19时36分,C919国产大飞机稳稳降落在白云机场。飞机滑行到停机位后,刘斌立刻开始工作。他放好轮挡,逐项对机头、机身、机翼、发动机等部位进行检查。天色已黑,他手持手电筒,一边仔细工作,一边向徒弟讲解要领:“C919的设计理念更先进,比如起落架用转弯电门来代替安全销。当客机准备好下一次起飞时,起落架上的指示灯会从红色变为绿色,我们会再和机长进行口头确认。其他检查内容主要是查看发动机叶片是否有鸟击、雷击痕迹,蒙皮铆钉是否有脱落松动等。”
今年,16架C919国产大飞机亮相春运,其中国航和南航的C919飞机都是首次服务春运。东航有10架C919飞机投入春运服务,执飞上海至北京等航线
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