益海嘉里(青岛)食品工业园是山东近年来引入的重要外资项目之一。自项目落地以来的六年间,企业投资从最初的3亿美元增加至18亿美元。
在益海嘉里青岛食品工业园内,一桶桶成品食用油正下线装进集装箱,准备通过铁路运往陕西、新疆等地。此前这些产品主要依靠公路运输,高昂的运费成本限制了企业在中西部市场的拓展。改用铁路运输后,每吨运费下降了50多元,销量显著增长,市场占有率也逐渐提升。
这一问题的解决得益于一场政企联席会议。该会议由益海嘉里主动召集,九个政府部门参与。这种由企业牵头的方式确保了政府能够及时响应企业需求,同时避免不必要的干扰。针对“公转铁”问题,相关部门迅速联系物流中心和铁路局进行现场调研,并根据企业订单情况匹配合适的运费优惠政策。经过多方努力,企业整体运费最终下降近30%。自项目落地以来,已召开29次联席会议,解决了200多项建设和发展问题。良好的投资环境和营商环境促使这家世界500强企业不断追加投资,将项目扩展到三期。
目前,企业的一二期项目已经部分投产,联席会议关注的问题也从“如何建设得更快”转向“如何发展得更好”。最近一次会议上讨论的是如何打造一个特色食品产业园,进一步降低原料物流成本。以益海嘉里作为链主企业进行产业链招商,目前已签约中储粮、福佳祥物流、大丰预制菜等17家上下游企业,总投资达115亿元。这不仅提高了外资黏性,还通过龙头项目打造了一个特色产业集群。
益海嘉里(青岛)食品工业园是山东近年来引入的外资大项目之一。
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