律师谈小米挖孔机盖宣传争议!小米最近因一款价值4.2万元的挖孔前机盖引发争议。这款碳纤维前机盖被一些刚提车的小米SU7 Ultra车主质疑,他们发现这个高价选装件的实际效果并不如官方宣传的那样。有人用鼓风机测试散热功能,结果纸巾纹丝不动;拆解后发现内部结构与普通版几乎无异。这场风波引起了小米高层的关注,5月7日官方紧急回应,承认“信息表达不够清晰”,并提出改配方案和2万积分补偿。然而,许多车主对此并不满意,认为4万多的选装费只退2000块积分难以接受。
争议的核心在于这个天价选装件的实际价值。官方宣称它能减重1.3公斤、辅助散热,但实际效果堪比皇帝的新衣。有车主表示,买之前以为是性能升级,到手却发现只是个装饰件。从技术角度看,电动车本身不需要燃油车那样的激进散热。SU7 Ultra前舱只有小功率电机,强动能回收系统让刹车负担骤减,碳陶刹车盘的耐高温性也远超传统材质。因此,这些酷炫的挖孔设计可能真的只是一个“超跑皮肤”。
尽管如此,在纽北刷圈的测试车上确实装着同款机盖。小米官方表示要用赛道成绩证明实力,这场性能争议或许要等纽北成绩公布才能见分晓。
面对汹涌舆情,小米给出的解决方案是未交付可改配铝制盖板,已提车送2万积分(约值2000元)。但改配需重新排队等30多周,积分补偿相比4.2万元选装费显得诚意不足。更微妙的是,改配窗口仅开放2天,这对动辄数月的汽车交付周期来说,无异于让消费者玩限时抢答。有维权群成员直言:“要么忍痛割爱继续等,要么放弃定金退单,这是给选择还是给难题?”
前段时间,小米SU7 Ultra开始陆续交付。在车主们兴奋地提车拍照时,一些质疑声也随之而来。有车主发现,他们花费4.2万元购买的碳纤维挖孔前机盖似乎并不如预期
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