小米汽车深夜致歉 马力限制引发争议!近日,多名博主反映小米SU7 Ultra汽车更新了1.7.0车机版本。此次更新对车辆的动力输出进行了限制,最大马力被锁定为1548匹,车主需要达成赛道成绩才能解锁,否则只能使用大约900匹马力。此事引发热议。
5月7日深夜,小米汽车回应称确实存在不妥,已暂停这次推送,并深表歉意。相关话题冲上热搜第一。
小米汽车在声明中表示,之前推送的更新版本中「排位模式」功能添加了解锁条件,给部分用户带来了困扰。收到反馈后,公司高度重视并暂停了推送。已升级的少量用户将在下个版本更新中解决问题。新版本预计开发和测试时间为4-8周,具体时间以官方通知为准。
小米汽车强调设计初衷是为了更好地保障驾驶安全,但没有充分征询大家意见,也没有做好相关功能的沟通说明。未来将建立更完善的用户意见收集机制,充分听取用户意见,感谢用户的理解和宽容。
此外,首批交付的小米SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型也引发了争议。有博主通过实验发现,所谓的“双风道高效导流”碳纤维开孔既无法有效引导空气至刹车系统,也未能产生下压力。
对此,小米汽车解释称,在最早的量产计划中,SU7 Ultra量产版已具备足够的综合性能去冲击国内专业赛道和纽北,没有计划做碳纤维双风道前舱盖。但在原型车纽北成绩发布后,决定响应用户需求,复刻原型车同造型挖孔前舱盖设计,提供更多的造型选择。碳纤维双风道前舱盖还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。
小米汽车对此前信息表达不够清晰表示歉意,并采取以下措施:对于未交付的订单,提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖;对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖(截至5月10日23:59:59前)的锁单用户,赠送2万积分以表诚意。具体信息请关注小米汽车APP后续官方信息。
近日,多名博主反映小米SU7 Ultra汽车更新了1.7.0车机版本。这次更新对车辆的动力输出进行了限制,最大马力被锁定在1548匹,车主需要达成赛道成绩才能解锁,否则只能使用大约900匹马力
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