中国车企面对挑战“软硬”兼修：国产芯“上车”、智能化加速
中国车企面对挑战“软硬”兼修。
奇瑞控股集团董事长尹同跃。
现在看到中美关税、贸易各个方面的摩擦不断，而且中国车企在走向海外的过程当中是必须要去面对这些新的挑战，包括了复杂多变的国际形势，包括了贸易壁垒等等。所以接下来可以敞开心扉跟大家分享一下奇瑞走出去的过程当中这么多年的心得。
因为美国的关税站的打压下，现在中国汽车行业早有准备，因为早也知道这里美对中国的打压无所不用其极。受制于美国对中国的掐脖子的点现在已经不是很多了，一个就是芯片，一个就是软件。国内的很多企业在中美这方面也做出了很多的工作，所以早就做了两手准备。
·第一个就是跟国外的继续合作，因为还有很多出口全球的市场的产品。
·第二个早就用国内的一些芯片企业的产品怎么样转成新车规级，同时一些软件的替代早就在安排。早就有a教和b教的方案，a方案和b方案，所以对我们影响是有限的。
电动化方面也做的同样的好，在电动和智能化方面也走的很远期，我觉得很早。主要还是希望强调一下在年轻客户的需求和奇瑞公司的技术安排是相匹配的。最重要强调一下无论是电动化还是智能化，奇瑞公司都把安全放在手里，安全是我所有工作的第一道关。
觉得中国汽车竞争力在加强，中国汽车的吸引力在增强，所以估计对我们越来越不友好，但是还是要靠自身力量，还是有能力能够。
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