虚假宣传自动驾驶或面临2年以下刑期误导消费者后果严重

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2025-04-18 08:06:19 大河报

近日，公安部道路交通安全研究中心官方公众号“交通言究社”发表文章，提到近期因驾驶人错误使用辅助驾驶导致的交通事故。部分驾驶人对辅助驾驶的认知不到位，误以为“辅助驾驶=自动驾驶”，从而在开启辅助驾驶功能后做出玩手机、睡觉、聊天、吃东西等危险行为，这些行为不仅违反了道路交通安全法律法规，也对其他道路使用者的安全构成严重威胁。

2021年8月，中国国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）标准，将驾驶自动化分为0至5级。若车企通过广告或宣传材料虚构、夸大辅助驾驶功能，误导消费者购买，市场监管部门可依据《中华人民共和国广告法》对虚假宣传行为处以罚款，情节严重的吊销营业执照。若虚假宣传造成严重后果，如引发交通事故致人伤亡，责任人可能触犯《中华人民共和国刑法》，面临刑事责任。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，机动车驾驶人始终对车辆运行安全负主体责任。当前我国道路通行环境下，市面量产汽车仍处于2级辅助驾驶阶段，系统仅提供有限的辅助驾驶功能。因此，驾驶人在使用辅助驾驶功能时，必须持续履行观察路况、预判风险和及时接管的义务。若驾驶人在辅助驾驶功能激活期间未尽上述义务，存在“脱手脱眼”行为，公安机关交通管理部门将依法认定其存在妨碍安全驾驶的违法行为，并处以罚款和记分。一旦因此类行为引发交通事故，驾驶人将承担主要责任，需依法承担民事赔偿；若事故导致人员伤亡或重大财产损失，还可能构成交通肇事罪，被追究刑事责任。

对于生产、销售不符合保障人身、财产安全国家标准或行业标准的“智驾神器”的行为，若造成严重后果，生产者和销售者可能被判处有期徒刑并处罚金。若设备设计或宣传直接诱导驾驶人脱离监管，导致重大交通事故，可能被认定为危害公共安全，最高可判处死刑。使用这类设备导致双手脱离方向盘、视线偏离道路的行为同样属于“妨碍安全驾驶行为”，依法处以罚款并记分。一旦引发交通事故，驾驶人将承担主要责任，需依法承担民事赔偿；若事故导致人员伤亡或重大财产损失，还可能构成交通肇事罪，被追究刑事责任。电子商务平台经营者如果知道或者应当知道平台内经营者销售的商品或者提供的服务不符合保障人身、财产安全的要求，未采取必要措施的，依法与该平台内经营者承担连带责任。

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