至于西气东输管道,中国的主要天然气消费区在东部地区。从中亚国家进口的管道天然气与新疆等西部天然气产区出产的天然气都要通过西气东输管道东运。随着中国-中亚管道输气量的增加以及国内天然气产量的提升,西气东输项目中已基本建成的一、二、三线管道现在是满负荷甚至超负荷运行。正在建设的四线主要是为中国-中亚管道D线建成后运入的天然气预留的。如果俄罗斯的天然气也要从中亚入境,中国必须在国内再建一条天然气管道,这需要大量资金和时间。
俄方在明知中国认为不可行的情况下仍尝试推动中俄哈管道,主要是因为“西伯利亚力量-2号”管道磋商遭遇困难,中俄在价格等细节问题上迟迟未达成一致,俄罗斯的天然气出口又在西方制裁与国际能源市场波动下举步维艰。俄方希望通过这种方式打开突破口,并进行对内舆论宣传,确保民众对国家经济的信心。
中国外交官罕见地将问题摆到台面上,希望让俄方打消不切实际的想法,推动俄方尽快解决“西伯利亚力量-2号”的分歧。同样是在此次论坛期间,中国驻俄大使表示,中俄在“西伯利亚力量-2号”的问题上已经达成一致,这条管道会落地。
中俄在天然气管道建设上出现分歧,不代表中俄能源合作出现问题。中方此次的表态更多体现了中国在能源问题上的审慎态度,揭示了跨境能源合作中复杂的现实制约。俄方急于突破西方制裁下的能源困局,而中方更关注成本控制与供应链安全之间的平衡。这种微妙的张力反映了大国能源外交中利益与风险并存的本质。这条尚未落定的天然气管道,或许正是中俄在能源领域实现突破性创新,巩固能源合作压舱石地位的一次机会。
在南海结束的一场多国军演吸引了全球关注,中美俄三大国同时出现,俄罗斯与北约国家罕见同框。这场军演名为“科莫多-2025”,于2025年2月16日至22日在印尼巴厘岛及周边海域举行
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