中国又一个世界级大桥合龙 创新技术确保精准对接!4月10日,随着最后一节钢箱梁精准接入合龙口,苍梧至容县高速公路(简称苍容高速)苍容浔江大桥成功合龙,即将进入桥面铺装施工阶段。
苍容高速连接广西梧州市与玉林市,全长105.3公里,设计时速120公里/小时,采用双向四车道高速公路标准建设。苍容浔江大桥位于广西藤县,是全线关键控制性工程,为目前世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、中国首座主跨超500米的三塔空间缆悬索桥。大桥全长1688米,采用中央独塔设计,索塔全高108.9米,跨径布置为55+520×2+55米。
大桥主梁为分离式钢箱梁,共计7种类型、71榀,左右幅采用5米连接箱进行横向刚性连接。本次合龙段钢箱梁为南跨SZ4梁段,采用550t+660t起重船吊装,合龙口仅有20厘米富余宽度,对起重船的定位及吊装精度要求极高。项目利用桥梁吊索可调节的特性,在合龙前通过调整南跨SZ2梁段和SZ3梁段的索长,使两端合龙口高差由40厘米调节至2厘米,规避了采取主梁压重措施可能带来的倾覆风险,实现了大桥主梁高精度合龙。
苍容浔江大桥顺利合龙为苍容高速建成通车奠定了坚实基础。苍容高速建成后将进一步完善广西高速公路网,提升北部湾经济区和珠江-西江经济带发展,促进北部湾经济区与粤港澳大湾区联动,助力广西成为粤港澳大湾区重要战略腹地。
今天,正在建设的世界第一高桥——贵州六枝至安龙高速的花江峡谷大桥顺利完成合龙,预计将于2025年内实现通车。这座桥梁全长2890米,主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米
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