3月29日晚9点,武汉某高校学生罗某、同学李某与另一所学校的朋友霍某结伴出发前往安徽池州参加某岗位的事业编制考试。罗某的母亲张洁(化名)表示,罗某出发前告诉她三人会乘坐高铁前往池州。
然而,晚上10点多,一辆橄榄绿色的小米su7行驶在安徽铜陵德上高速,主驾驶位是罗某,副驾驶位是李某,后座是霍某。10点27分,罗某以116km/h的速度开启了智能辅助驾驶。10点44分,在路过枞阳至祁门路段时,车辆与高速水泥护栏发生碰撞并起火。罗某和李某当场死亡,霍某后经抢救无效也去世了。参与急救的医院人员表示,他们赶到时,前排两人已经“烧没了”。
罗某、李某的多位家属透露,三人年龄在21岁至23岁之间,都是大学应届生。张洁回忆,这辆小米su7是罗某男友购置的,他是第一个知道车辆发生事故的人。事故发生后,小米客服联系到罗某男友告知他的su7发生了事故。罗某男友随即联系张洁,并从武汉赶往铜陵市。这时张洁才知道她们是开车去考试而不是坐高铁,“如果说开车去考试,一定是我开车”她说道。
张洁确信女儿罗某是在开启智驾时发生事故。她曾与女儿驾驶这辆车从深圳到武汉,这1000公里的路程里,女儿多次告诉她智驾“方便、安全”。张洁曾告诫女儿现在技术不完善,不能盲目相信,自己开才放心。这一点在小米披露的事故数据中也有体现:罗某在撞击前几秒才从智驾手中接管车辆。
张洁认为小米智驾对这起事故有无法摆脱的责任。实际上,翻开小米su7用户手册,明确写明“智能驾驶功能为辅助驾驶系统,驾驶员需始终保持对车辆的控制”“系统无法替代人类判断,事故责任由驾驶员承担”。目前,小米方面还没有和张洁及李某家属联系,张洁希望小米的调查组能够正面和家属沟通。而小米则称,事故发生后第一时间成立了专项小组,于30日赶赴铜陵,并于31日晚依法向警方提交了所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息;也与事故受难者家属取得了联系。
4月1日,小米公司发言人通过微博表示,2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。公司对此深感痛惜
2025-04-01 14:30:46小米公布SU7爆燃致3死详情近日,有网友发文称,3月29日晚,三名女大学生驾驶小米SU7前往安徽池州的路上,在铜陵枞阳高速发生碰撞后车辆爆燃,并提到“车锁未解锁,无法打开车门逃生”。据报道,该事故导致三人身亡
2025-04-01 13:20:26警方回应小米SU7高速车祸致3死雷军就“小米SU7爆燃致3死”事故发表回应,表示心情沉重。三位年轻女孩不幸离世,对她们的家人、朋友以及每一个人都是巨大的悲痛。他代表小米表达了最深切的哀悼,并向家属致以诚挚的慰问
2025-04-02 08:48:05雷军回应SU7爆燃致3死事故4月1日晚,雷军针对“小米SU7碰撞爆燃致3死事故”发表回应。他表示,对于三位年轻女孩的不幸离世感到非常悲痛,并代表小米向遇难者家属表示最深切的哀悼和诚挚的慰问
2025-04-02 10:40:03雷军回应SU7爆燃致3死事故近日,小米SU7在高速路上发生碰撞后爆燃,导致三人死亡。4月1日晚,一位受害女孩的母亲@诗雨3704911153 发文回应了关于她女儿的几个关键问题
2025-04-02 08:18:32小米SU7遇难者母亲回应驾龄争议