在河南省郑州市的中国中铁装备集团总装车间,四条盾构机生产线正全力运转,赶制一批海外订单。作为国内最大的隧道掘进设备研发生产企业,中国中铁装备集团在郑州建有国内最大的盾构/TBM研发制造基地,产品应用于国内40多个城市,并出口到30多个国家和地区,连续8年产销量位居世界第一。
国产盾构机的成功离不开以中国中铁高级专家李建斌为代表的科技工作者的努力。李建斌受邀参加“对话新国企·科技创新主力军”系列融媒体访谈活动,讲述了中国盾构机从依赖进口到自主研发、从跟随者到领先者的崛起之路。每一次刀盘旋转都在雕刻中国智造的新高度,中国盾构机的发展是中国式创新的一个生动缩影。
“对话新国企·科技创新主力军”系列融媒体访谈由国务院国资委宣传工作局指导,国务院国资委新闻中心、新华社北京分社联合推出,中国科协创新战略研究院提供学术支持。该访谈邀请两院院士及中央企业杰出科技人才,围绕行业前沿、成果转化、人才培养等议题展开深度对话,彰显央企在科技创新中的主体地位。
李建斌回顾了中国盾构机的三大发展阶段:从上世纪60年代几乎一片空白,到2008年首台复合式盾构机“中国中铁1号”下线打破国外技术垄断,再到如今累计产量超过4000台,占全球市场份额近70%。中国盾构机已从“能用”走向“全能”。
在创新成果方面,我国盾构领域实现了设计原理突破、结构革命和支护升级三大突破。李建斌表示,经济腾飞带来的超级工程浪潮以及庞大的市场需求倒逼技术突破。央企牵头组建产学研联盟,形成基础研究-技术开发-工程验证闭环,累计突破13项国际首创技术。此外,工业底座的深厚根基也为中国盾构领域的大发展提供了坚实支撑。
李建斌还提到,中国盾构机从发达国家引进,经过几十年的创新、研发和应用,取得了巨大成就。从几乎百分之百进口到出口30多个国家和地区,中国盾构机在发达国家市场赢得了认可。本土化创新方面,团队确保客户不再走弯路。盾构机团队从最初的18人发展到如今拥有3000多人的创新队伍,勇于担当、敢于创新、服务国家是他们的精神密码。
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