那片银杏叶子再次飞上天空,这几天在成都上空频繁出现。根据网络流传的视频,这片银杏叶子进行了小航线着陆、空中放油和小半径盘旋等多种机动动作。这不仅展示了新一代作战平台的设计成熟度和高可靠性,还表明其试飞进度较快,可能很快就会转场到试飞院进行下一步测试。
南所的新一代作战平台引起了广泛关注。有读者提到去年年底曾在网上短暂亮相的另一种位于北方的新一代作战平台。例如,歼-35A已经在中国航展上公开,但关于其试飞的照片和视频却很少见。这意味着并非没有飞行,而是飞行过程未被广泛传播。
关于北所的新一代作战平台,虽然实际照片不多,但网上有不少CG图。从这些图像可以看出,该平台采用了窄间距双发动机构型,看起来比南所的设计更为小巧。如果使用两台F-119-PW100级别的发动机,其最大起飞重量可能低于40吨,与歼-20相当,属于中型机。
从气动外形来看,北所的新一代平台设计更为复杂。它采用了一个较长的机头,贯穿整个机头的菱形边条,以及新颖的兰姆达机翼。这种布局兼顾了亚音速和超音速性能,后缘设置多个翼面组合,发动机则似乎使用了二元流体推力矢量喷口。
进气口设计方面,目前所有模糊的照片都看不清具体细节,只知道进气口位于机身肋部,面积不大。对于航向稳定性,一些猜测认为该平台可能使用变形机翼设计,但现有照片显示并没有可变机翼结构。为确保航向稳定性,飞机腹部设有一条深导流槽,这对低可探测性有一定影响。
此外,该平台主翼翼尖使用了全动式翼尖,可以纵向摆动,但不清楚是否能横向上下摇动。这种设计对机动性有所增益。
此前有不少人认为中国第六代战机只是炒作,官方从未正式宣布。然而,在《海峡两岸》节目中,专家的表述确认了歼-36的存在及其作战定位,这无疑是对质疑者的有力回应。中国的第六代战机具备极强的隐身能力
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