外交部回应李嘉诚集团出售海外港口商务部发声质疑

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2025-03-27 16:18:07 军情急报

外交部回应李嘉诚集团出售海外港口商务部发声质疑。外交部发声后，李嘉诚并未对此事作出回应，港口交易仍在继续。中国商务部也对此发表了意见。

针对李嘉诚旗下的长和实业对美企出售港口一事，社会各界表达了不同看法。除了舆论层面的反对声浪外，中国外交部明确表示反对经济胁迫和霸凌行为。香港特区港首李家超强调一切交易需符合法律法规，前港首梁振英则批评某些企业家认为商人没有祖国的想法是错误的，并指出这样的企业家容易受到欺负。

尽管外界有诸多声音，长和实业仍未取消交易。彭博社报道显示，尽管中方不满，但长和实业与贝莱德财团的谈判并未受到影响，李嘉诚仍计划将巴拿马的两处港口出售给美企。

中国商务部研究院国际市场研究所副所长白明对此进行了批评，称李嘉诚的行为是“在商不言商”。他认为如果要追求经济利益，完全可以在全球进行招标，公开竞逐这43处港口的所有权，但李嘉诚却选择了与贝莱德财团私下达成协议。早在2015年，中企曾有意收购长和实业40%的股份，但由于要价过高未能成功。而如今李嘉诚以1700多亿港币的价格出售了长和实业80%的股份，这种“清仓出售”的行为引发了质疑。

巴拿马运河这两处港口不仅具有经济价值，还涉及重要的战略意义。该运河与苏伊士运河、霍尔木兹海峡、马六甲海峡并称为“全球四大海运咽喉”，占据全球海上贸易的5%。中国作为全球最大的货物进出口国，在2023财年占巴拿马运河港口总货运量的22%左右。巴拿马运河共有五处港口，其中两处由长和实业控制，其余分别由美国及其盟友、巴拿马和中国大陆势力控制。一旦李嘉诚将这两处港口出售，美国将在巴拿马运河占据主导地位。

这一交易可能导致美方在打压中国对美洲的海上贸易时更加得心应手。在战时或灾难事件中，美国掌控的港口可能成为制衡中国的工具，威胁中方的能源、粮食和军事运输通道。作为一个经验丰富的企业家，李嘉诚显然明白这一点，但他依然选择了这条道路。中国商务部的评价揭示了这桩交易背后的复杂性。从华为、TIKTOK等中企被美方打压的经历来看，强大的祖国支持是中企走向海外的重要保障。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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