男子花100多万买斯堪尼亚当家用车独特情怀引发关注

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2025-03-20 20:46:28 车家号

人生亦是一场曼妙的旅行，正如那首《沙漠骆驼》所唱的那样——无论遇到什么魑魅魍魉妖魔，只有那鹭鹰在幽幽高歌。车子行驶在济南南部山区的高速路上，瞬间加速带来的推背感尤为强烈，就像带涡轮增压配置的私家车一样。双层玻璃将外界的嘈杂声隔绝在外，仿佛置身于高铁动车组中。即使遇到交通拥堵，G450“公路之王”依然表现出良好的操控性和辅助安全性能。

前不久结束的2018年“阿拉善英雄会”给人们带来了一场视觉盛宴。大漠孤烟，群英荟萃，安营扎寨，炊烟袅袅，这些都让生活色彩更加丰富。带着情怀去旅行，疲劳、困难和胆怯都会迎刃而解。这辆车是非营运手续，在国内同款型号中非常少见。一辆斯堪尼亚G450牵引车均价约80万人民币，低配车型也要70多万。许多物流企业购买这种车辆看中的是其高效和经济性，但杨总更看重它的舒适性，用它作为旅行座驾，这样的选择让人感叹不已。

驾驶室后面的箱体采用不锈钢结构，长途旅行时既可作为简易会客厅，也可作为休息空间。驾驶室前后设计和谐，减少了行车过程中的风阻系数。为了提升安全性，悬浮桥会在高速行驶时启用载重模式，从而提高制动效果。整车采用镁铝合金轮毂，散热效果好且美观。

驾驶室后部底盘上装有铝合金隔板，保护变速器的安全性和传动系统的稳定性，并为登车提供了更多站立空间。房车采用轻量化不锈钢构架，从整体上看似乎简单，但在细节上尽可能保持了牵引车头的完整性，并在此基础上进行改装以确保车辆整体稳定性。

杨总自1993年开始从事物流运输业务，当时拥有一辆12米长的解放半挂车已经算是行业领先者。他对高端车型充满向往，特别是看到深圳口岸往返香港的高端物流车时，总是梦想自己有一天也能拥有这样的车。2001年后，他从小型配货站发展到覆盖整个聊城的物流信息网。酷爱汽车的他曾独自穿越罗布泊，前往拉萨和红其拉甫等地。这些年，他带着独特的情怀，将年轻时的梦想变成了现实。开着这款斯堪尼亚房车，他的足迹遍布海南三亚、东北三省、内蒙古全境以及拉萨。

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