新能源车平均降3万元降价潮席卷市场

小大

用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

关键词：

2025-03-20 09:32:47 每日经济新闻

近期，北京某大众经销商透露，ID系列车型的最低配价格已降至13.99万元起，全系均有不同程度的现金优惠。据了解，某ID车型起售价下调至11.99万元，比原建议零售价低了4.3万元。该经销商表示，从2024年下半年开始，这款ID车型在终端市场的售价有所下降，如果叠加一些限时礼包，综合优惠一度达到6万元左右。

当前，在售的纯电动车型中，ID系列降价并非个例。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最近公布的一份统计显示，今年1月至2月份，总体乘用车市场新车的平均降价幅度为3万元，超过20款新能源车型开启了大幅度降价。其中，纯电动新上市车型平均降价3.9万元，降幅达17%。

长安马自达EZ-6新能源车的促销口号非常吸引眼球：“补贴后9.98万元起”。其官降4万元直接将新能源B级车的起售价拉至10万元以内，显示出纯电动车市场竞争的激烈程度。乘联分会数据显示，今年2月非直营模式的新能源车促销已达12.5%，较去年同期增加2个百分点。懂车帝降价榜中的新能源车排名数据显示，降幅超过20%以上的新能源车高达60款，大部分为合资品牌。

广州某广汽本田经销商表示，e:NP2 极湃2目前全系现金优惠在4万元，如果有旧车置换，可再享受1万元补贴。e:NP1 极湃1停产后，e:NP2 极湃2成为店里的主推车型，目前现金优惠较大。合资新能源车之所以降价，背后是市场份额不断收缩。乘联分会数据显示，主流合资品牌2024年累计销量为629.89万辆，同比下滑15.7%。这一年，主流合资品牌市场份额进一步降至27.5%，而在2021年这一数字为45.6%，四年内减少了近四成。

广州某广汽本田经销商坦言，合资新能源车销量不如自主新能源车，如果不降3万、5万元会被认为没有诚意，也难以吸引购车者。除了纯电动车，插混车的促销力度也在加大。以比亚迪秦L DM-i为例，本月置换补贴提高到了最高2.5万元，而2月仅为5000元。乘联分会数据显示，今年前两个月，插混车型促销力度较大，较2024年12月增加了3.6个百分点。

12 全文共 2 页下一页

关闭

新能源车平均降3万元 降价潮席卷市场

相关新闻

今日热点

频道热点

新能源车平均降3万元降价潮席卷市场