2025年，电池厂产业链呈现出“淡季不淡”的状态，行业开工率明显提升。1月至2月份，锂电池产业链的排产显著增长，电池、铁锂正极、负极、电解液、隔膜等产品的排产强劲。2月份，前20名电池厂的动储电池合计产量约为90GWh，同比增长超过60%。在此背景下，项目开工也比去年更频繁。

3月7日，罗源时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为陈伟峰，注册资本20亿人民币，经营范围包括新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、新材料技术研发等。该公司由宁德时代全资持股。此次企业登记完成标志着宁德时代全资子公司正式落户福州。

1月2日，福州市人民政府与宁德时代签署战略合作框架协议，双方将围绕建设“零碳城市”目标，在产业、能源、交通及其他相关领域开展多层次、多模式的战略合作。现场还进行了宁德时代罗源新能源基地项目投资合同签约，该项目选址福州台商投资区松山A片区，规划投资建设年产能40GWh的电池基地。未来，该基地的产能将处于全国前列。

项目选址距离宁德时代总部所在地宁德市蕉城区仅约半小时车程，占地面积约900亩，总投资额超百亿元，致力于打造覆盖“材料—制造—回收”的全生命周期产业链。目前，已成功吸引29个配套项目落地，形成了规模达115亿元的产业集群。该项目将成为罗源县新能源产业的重要链主，带动上下游企业集聚发展，打造福州北翼新能源千亿级产业集群。

从产能基地来看，宁德时代已有14个生产基地和6大研发中心。2024年计划国内产能470GWh，2026年目标接近660GWh；海外匈牙利工厂规划产能100GWh、德国初始产能14GWh、西班牙50GWh。宁德时代的庞大产能规划得益于巨量订单的支撑，自2024年四季度以来，其产能利用率攀升至90%，处于满产状态。持续新增的在手订单也让宁德时代开始加码新增产能。

除了罗源时代的落地外，3月1日，福鼎时代锂离子电池生产基地5号超级工厂项目正式封顶。该基地布局了4条国际领先的新能源电池超级生产线及智能制造设备，年产能力达25GWh。

开年以来，宁德时代迎来新一轮订单热潮，接连在国内外与大客户合作。1月5日至6日，宁德时代分别与一汽解放、海螺集团举行战略合作签约仪式，将在新能源商用车、矿山、工厂、物流运输等多个领域展开全面合作。此外，宁德时代还与滴滴、百度等互联网巨头签署了一系列服务于新能源汽车端的合作协议。

2月25日，福特汽车与宁德时代宣布深化战略合作，计划在北美市场联合开发下一代动力电池技术。同月，宁德时代与大众汽车集团（中国）签署战略合作备忘录，宣布全面深化在动力电池研发、回收、换电、超充及V2G等领域的合作。

储能领域，宁德时代频频斩获国际储能大单。1月17日，阿联酋国际可再生能源公司Masdar宣布宁德时代作为电池储能系统的首选供应商，提供19GWh储能系统。1月27日，宁德时代与全球物流巨头DHL集团达成战略合作协议，为DHL的全球物流园区提供先进的液冷储能系统和能源管理平台。在日本国际智慧能源周期间，宁德时代与淘科新能源签署300MWh电池采购协议，用于其2025年在日本的电网规模储能项目。3月6日，Quinbrook Infrastructure Partners宣布与宁德时代合作，在澳大利亚开发8小时电池储能项目，部署量达3GW/24GWh。

根据宁德时代近期披露的港股招股书，从2021年到2024年，宁德时代连续四年荣膺全球储能电池市场占有率第一名，2024年以41%的市占率再创历史新高，出货量达110GWh。基于订单预测，宁德时代2025年的储能出货量可能达到180GWh。

从宁德时代向上游供应链下发的订单来看，其生产规划正在快速推进。1月17日，龙蟠科技与宁德时代签订正极材料年度采购协议，有效期为2025年全年，采购上限设为70亿元。与此同时，宁德时代也将向龙蟠科技供应所需锂云母等碳酸锂原材料，采购上限为13.2亿元。3月5日，石大胜华控股子公司胜华连江与宁德时代签订《战略合作框架协议》，自协议生效日起至2025年12月31日，宁德时代预计向胜华连江采购10万吨电解液。

开年以来，宁德时代在动储领域打出一系列“组合拳”，实现了从国际到国内市场的全面覆盖，将进一步推动其融入全球市场，吸引更多潜在的海外客户与合作伙伴，扩大全球电池市场的市占率。(责任编辑：卢其龙 CN070)